Die nahende Wintersaison lässt Autofahrer über den Kauf der richtigen Reifen nachdenken. Meistens werden nicht bereifte Reifen bevorzugt. Der Grund für das gestiegene Interesse an Klettverschlüssen ist, dass Autos meist auf sauberen Straßen oder auf nassen Stadtstraßen gefahren werden. Unter diesen Bedingungen sind Spikes überflüssig, und sie gehen im Laufe der Saison in großer Zahl verloren. Friktionsreifen bieten ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit. Alle namhaften Hersteller auf dem heimischen Markt bieten eine breite Palette von Spikereifen an. Ohne fachkundige Hilfe kann es also recht schwierig sein, die richtige Wahl zu treffen.
Die Wahl der leisesten Winterreifen
Zweck.Bei der Wahl eines Winterreifens sollten Sie zunächst die Besonderheiten der Nutzung berücksichtigen.
- Wenn Ihr Auto die meiste Zeit des Winters in einem Ballungsgebiet verbringt, in dem die städtischen Dienste die Straßen rechtzeitig sauber und gereinigt halten, werden Sie vielleicht auf Geräuscharmut und Weichheit achten. Klettverschluss mit symmetrischem Profil für maximalen Komfort beim Fahren.
- Bei Fahrten in strengen nördlichen Regionen müssen die Reibungsreifen bei tiefem Schnee und Eis hart im Nehmen sein. Richtungsgebundene Reifenprofile werden dann bevorzugt. Die Selbstreinigungsfähigkeit des Reifens wird sehr geschätzt.
Größen. Jeder Fahrzeughersteller empfiehlt mehrere verschiedene Reifengrößen. Der Eigentümer sollte die richtige Wahl aufgrund der Saisonalität treffen.
- Während breitere Reifen für den Sommer empfohlen werden, sind schmalere Reifen für den Winter besser geeignet. Die Breite wird bei der Kennzeichnung zuerst angegeben. 195/70R15 wäre zum Beispiel 195 mm.
- Es wird auch empfohlen, im Winter Klettreifen mit einem höheren Profil zu montieren. Sie absorbieren Unebenheiten der Straßenoberfläche besser. Die Reifenhöhe wird in Prozent der Breite angegeben, in diesem Beispiel beträgt die Reifenbreite 70.
- Wir müssen uns noch für den Durchmesser der Felge entscheiden, auf der die Reifen montiert werden sollen. Im Sommer können Sie auf der Legierung mit dem größten Durchmesser fahren, im Winter sollten Sie ein Gusseisen mit einem kleineren Querschnitt wählen. Dieser Wert wird in Zoll hinter dem Buchstaben R (in unserem Fall 15) angegeben.
Laufflächenprofil.Der äußere Unterschied zwischen Winter- und Sommerreifen lässt sich leicht am Profil erkennen.
- Symmetrisches Reifenprofil, geeignet für Stadtautos oder Kombiwagen. Die Reifen sind universell einsetzbar und brechen sowohl auf sauberem Asphalt als auch auf frischem Schnee.
- Das asymmetrische Profildesign sorgt für eine effektive Wasser- und Schneeableitung. Die leisesten Winterreifen für SUVs und andere Premiumfahrzeuge.
In diesem Test haben wir 13 der leisesten Winterreifen ausgewählt. Verfügbar in allen Regionen unseres Landes. Bei der Wahl der Reifen berücksichtigt expertology die Meinungen von Experten und Deutschen Verbrauchern.
Die 13 leisesten Winterreifen
| Nominierung | Sitz | Produktname | Preis |
| Die leisesten Winterreifen für Autos | 1 | GOODYEAR
| 3 220€ |
| 2 | MICHE
| 4 140€ | |
| 3 | Nokian Tyres Nordman RS2 | 2 300€ | |
| 4 | Yokohama Ice Guard IG60 | 2 890€ | |
| 5 | Idgeston B
| 2 900€ | |
| 6 | Continental ContiVikingContact 7 | 4 240€ | |
| 7 | Toyo Observe GSi-5 | 2 450€ | |
| Die leisesten Reifen für Off-Roader | 1 | Continental ContiVikingContact 6 SUV | 5 742€ |
| 2 | irel | 5 010€ | |
| 3 | Yokohama iceGUARD SUV G075 | 4040€ | |
| 4 | Nokian Tyres Hakkape
| 3 250€ | |
| 5 | GOODYEAR
| 5 260€ | |
| 6 | Idgeston B
| 4 140€ |
Der leiseste Winterreifen für Autos
Für sicheres Fahren im Auto sind Reifen ohne Streifen die beliebteste Wahl für Autobesitzer. Sie vereinen exzellenten Fahrkomfort und hervorragende Grip-Eigenschaften auf verschiedenen Straßenbelägen. Die Experten wählen die folgenden leisen Klettreifen aus.
GOODYEAR
Grip Ice 2
Bewertung: 5.0
Der Nordman RS2 von Nokian Tyres sieht in Bezug auf den Preis sehr attraktiv aus. Obwohl er beim Geräuschpegel hinter den Spitzenreitern des Tests zurückbleibt, ist der Reifen bei der Länge des Bremswegs in Ordnung. Die Reifen tragen auch dazu bei, dass das Auto auf Eis glatt bleibt. Dies wird durch zahlreiche Tests bestätigt, darunter die Studie der maßgeblichen Zeitschrift Moottori. Gummi ist selbstbewusst genug im Schnee, und das gilt auch für das Handling. Die Beschleunigung hingegen ist etwas schlechter. Experten halten das Modell in unserer Bewertung für Bronze würdig.
Friktionsreifen werden von Autofahrern wegen ihrer Weichheit, ihrer Kraftstoffeffizienz, ihres niedrigen Geräuschpegels und ihres günstigen Preises sehr geschätzt. Zu den Nachteilen gehören schlechte Kurvenlage, schlechte Beschleunigung auf Eis und Schnee.
Vorteile von
- kurzer Bremsweg;
- gute Handhabung;
- niedriger Geräuschpegel;
- Haltbarkeit.
Benachteiligungen
- Rollfähigkeit in Kurven;
- Langsame Beschleunigung auf Eis und Schnee.
Yokohama Ice Guard IG60
Bewertung: 4.7
Eine Reihe von fortschrittlichen Technologien, die sich in der Serie des Yokohama Ice Guard IG50 bewährt haben, wurden von dem japanischen Hersteller bei der Entwicklung des neuen Winterreifens Ice Guard IG60 eingesetzt. Einer von ihnen ist die Verwendung von Orangenschalenöl S. Die Kunden können aus einer breiten Palette von Größen wählen (13…19 Zoll). Die Experten loben die Richtungsstabilität des Fahrzeugs sowohl auf nassem Asphalt als auch auf einer schneebedeckten Oberfläche. Den japanischen Ingenieuren gelang es, die Straßenhaftung auf Kosten eines komplexen Reifenprofils zu verbessern. Er hat eine gute Selbstreinigungskraft, die es ermöglicht, tiefe Schneeverwehungen zu überwinden.
Das Modell bleibt aufgrund der schnellen Abnutzung der Lauffläche einen Schritt hinter den ersten drei zurück. Ansonsten haben die Nutzer keine Beschwerden.
Vorteile
- einzigartige Gummimischung;
- Elastizität;
- gute Richtungsstabilität;
- Verkehrstauglichkeit.
Benachteiligungen
- beschleunigte Abnutzung der Lauffläche.
Idgeston B
Bewertung: 4.6
Der leise Winterreifen Continental ContiVikingContact 7 nimmt an vielen Bewertungen aktiv teil. Größenbereich von 14 bis 20 Zoll. Diese Reifen basieren auf dem erfolgreichen Vorgängermodell ContiVikingContact 6. Der Hersteller änderte die Zusammensetzung der Gummimischung, indem er eine Reihe von Active Grip Si-Additiven entwickelte
Was die Schwächen betrifft, so sind die Nutzer vor allem mit dem hohen Preis unzufrieden. Beim Auswuchten muss man schwere Gewichte anbringen. Zu den Pluspunkten zählen die Autofahrer die sichere Beschleunigung und Bremsung.
Vorteile
- Geräuschlosigkeit;
- Weichheit und Elastizität;
- selbstbewusste Beschleunigung;
- effektives Bremsen.
Benachteiligungen
- hohen Preis;
- nicht die beste Balance.
Toyo Observe GSi-5
Bewertung: 4.4
Den günstigsten Preis für Reibungs-Winterreifen bietet der japanische Hersteller Toyo. Aber nicht nur wegen seines niedrigen Preises hat es der Observe GSi-5 Gummi in unseren Test geschafft. Die Reifen sind in einer breiten Palette von Größen (13-20 Zoll) erhältlich, und bei der Entwicklung eines neuen Modells wurde die Technologie Microbit. Die Experten waren überrascht, als sie das Geheimnis der Gummimischung erfuhren, die aus zermahlenen Walnussschalen besteht. Diese Partikel sorgen für gute Traktion und effektives Bremsen auf glatten Straßen. Klettverschluss ist leise auf allen Arten von Oberflächen.
Die heimischen Autofahrer sind nicht sehr glücklich über die übermäßige Weichheit des Gummis bei Tauwetter. Der gefährlichere Nachteil ist jedoch die Neigung zu Aquaplaning. Daher schließt das Modell unsere Überprüfung ab.
Vorteile
- Stille;
- Verschleißfestigkeit;
- niedriger Preis;
- umweltfreundlich.
Benachteiligungen
- Neigung zu Aquaplaning;
- Übermäßige Weichheit bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.
Die leisesten Reifen für Off-Roader
Die Wintertauglichkeit von Crossovern und Geländewagen hängt weitgehend von den Reifen ab. Aber Sie wollen auch auf Asphalt Spaß haben. Aus diesem Grund bevorzugen viele Besitzer Reibungskautschuk. Experten empfehlen die folgenden Modelle von geräuscharmen Winterreifen.
Continental ContiVikingContact 6 SUV
Bewertung: 5.0
Der Continental ContiVikingContact 6 SUV Friction Winterreifen ist bei Crossover-Besitzern sehr beliebt. Der deutsche Hersteller achtet auf die besonderen klimatischen Bedingungen in Deutschland. Experten sind vor allem von den Grip-Eigenschaften begeistert, die sich aus der speziellen Gummimischung Nordic Soft. Reifen bleiben auch bei extremer Kälte weich. Die Redaktion des Magazins expertology hat dem Reifen den ersten Platz in der Bewertung für seine Geräuscharmut und hohe Qualität gegeben.
Die Benutzer lieben die Elastizität des Gummis, es ist leicht auszubalancieren und hat hervorragende Snowcross-Eigenschaften. Diese Reifen sorgen für sicheres Fahren und Stabilität auf jedem Untergrund. Der einzige Nachteil ist der Preis.
Vorteile
- neue Gummimischung;
- hervorragende Traktion;
- Stille;
- große Bodenfreiheit.
Benachteiligungen
- hoher Preis.
irel
Bewertung: 4.9
Die große Tradition des Geolandar I/T-S wird mit dem Yokohama iceGUARD SUV G075 fortgesetzt. Die japanischen Ingenieure haben die Mängel des Vorgängermodells behoben, was zu einer besseren Traktion und einer erhöhten Aquaplaningsicherheit führt. Sie sind gut im Tiefschnee und haben selbstreinigende Eigenschaften. Die Rillen in der Lauffläche schließen sich nicht unter dem Gewicht des Fahrzeugs, was durch eine höhere Dichte der Lamellen erreicht wird. Das Modell attraktiver Faktor ist der demokratische Preis, aber in Bezug auf Lärm verliert es an die Führer der Bewertung.
Deutsche Autofahrer sind mit dem angemessenen Preis, der guten Geländetauglichkeit und dem Handling zufrieden. Allerdings hat er eine weiche Seitenwand und eine schlechte Balance.
Vorteile
- erschwinglicher Preis;
- gute Geländetauglichkeit;
- wirksame Wasserableitung;
- Umgang mit.
Benachteiligungen
- rumpeln;
- weiche Seitenwand.
Nokian Tyres Hakkape
Bewertung: 4.7
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Welche der 13 leisesten Winterreifen wäre Ihrer Meinung nach die beste Wahl für den Winter? Welche Faktoren wie Haftung auf Schnee, Fahrkomfort oder Verschleiß sollten berücksichtigt werden? Danke im Voraus für Ihre Empfehlung!
Persönlich würde ich den Continental ContiWinterContact TS 860 als die beste Wahl unter den 13 leisesten Winterreifen empfehlen. Dieser Reifen hat eine ausgezeichnete Haftung auf Schnee und bietet gleichzeitig einen hohen Fahrkomfort. Der Verschleiß ist ebenfalls geringer im Vergleich zu anderen Modellen. Bei der Auswahl eines Winterreifens sollten neben der Haftung auf Schnee, auch Aspekte wie Aquaplaning-Sicherheit, Fahrstabilität, Bremsleistung und Kraftstoffverbrauch berücksichtigt werden. Es ist wichtig, einen Reifen zu wählen, der gut auf die spezifischen Winterbedingungen abgestimmt ist. Viel Erfolg bei der Reifenwahl!