*Rückblick des Herausgebers auf die besten. Über die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv, es ist keine Werbung und dient nicht als Anleitung zum Kauf. Bevor Sie einen Kauf tätigen, sollten Sie sich von einem Fachmann beraten lassen.
Um zu verhindern, dass sich der Gummi Ihrer Räder im Sommer auf dem Asphalt verzieht, machen die Hersteller sie steifer. Dies erhöht jedoch die Vibrationen beim Überfahren von Bodenwellen. Auch die weichsten Sommerreifen für SUVs und Crossover. Für diejenigen, die leise fahren und Unebenheiten ohne Klappern im Innenraum passieren wollen, haben wir die TOP 11 der weichsten Sommerreifen vorbereitet. Die Bewertung basiert auf den Produkteigenschaften und dem Feedback der Fahrer.
Bewertung der weichsten Sommerreifen
| Nominierung | Sitz | Produktname | Preis |
| Der weichste Sommerreifen für Autos | 1 | Miche
| 4 050€ |
| 2 | Goodyear EfficientGrip Leistung | 3 034€ | |
| 3 | Hankook Optimo K415 | 2 013€ | |
| 4 | Continental ContiEcoContact 5 | 2 930€ | |
| 5 | Wetterkontrolle A005 | 7 920€ | |
| 6 | Toyo Proxes CF2 | 2 367€ | |
| Die weichsten Sommerreifen für Crossover und SUVs | 1 | Miche
| 7 970€ |
| 2 | Hankook Ventus S1 Evo3 SUV | 14 500€ | |
| 3 | Toyo Proxes CF2 SUV | 2 910€ | |
| 4 | Yokohama BluEarth RV-02 | 3 600€ | |
| 5 | idgestone Turanza ER300 Ecopia | 3 250€ |
Die weichsten Sommerreifen für Autos
Leichte Nutzfahrzeuge sind, je nach Klasse, mit Felgen von R13 bis R20 ausgestattet. Der Tragfähigkeitsindex dieses Reifens reicht von 350 bis 650 kg. Hier sind sechs der besten Sommerreifenoptionen, die sich alle durch besondere Weichheit auszeichnen.
Miche
Bewertung: 4.9
Der zweitbeliebteste Sommerreifen ist der weiche Reifen des amerikanischen Herstellers, der für Europa in Fabriken in Polen und Deutschland produziert wird. Die Reifen sind mit der patentierten Wear Control Technologie entwickelt worden. Sommerreifen mit zwei Schichten. Im Inneren befindet sich eine starre Verbindung, die dafür sorgt, dass das Rad trotz der Belastungen in der richtigen Form bleibt. Auf der Außenseite wird ein weicheres Gummi verwendet, um die Vibrationen beim Überfahren von Unebenheiten zu reduzieren. Diese Schicht verbessert auch die Nasshaftung des Reifens.
Experten halten weiche Reifen für die beste Bremswirkung. Reifen mit Elastomermischungen sind dafür bekannt, dass sie den Bremsweg verlängern, aber im Fall des EfficientGrip Performance verwendet der amerikanische Hersteller 3D-Blöcke. Beim Bremsen drücken sie nach unten und „öffnen sich“, wodurch sich die Aufstandsfläche vergrößert. Wir empfehlen besonders diesen weichen Reifen für Anfänger, um die Sicherheit beim Fahren im Sommer zu erhöhen.
Vorteile
- „Grip bei Nässe;
- Für eine Geschwindigkeit von 240 km/h ausgelegt
- kann 615 kg tragen;
- Vier elliptische Entwässerungskanäle leiten das Wasser schnell ab.
Benachteiligungen
- Die Größe R14 ist im Handel schwer zu finden;
- keine schnellere Beschleunigung.
Hankook Optimo K415
Bewertung: 4.7
Der Optimo K415 ist als Sommerreifen für R13-19-Felgen von Hankook erhältlich und passt somit auf die meisten PKWs. Es gibt 64 Varianten in Profilhöhe und -breite. Der Reifen hat einen Tragfähigkeitsindex von 475 kg und ist für eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h zugelassen. Um den Reifen weicher zu machen, hat der Hersteller mehr Silica im Reifen verwendet. Kundenrückmeldungen bestätigen sowohl den akustischen als auch den mechanischen Komfort bei der Verwendung von Hankuk Sommerreifen. Den Fahrern gefällt auch das Abrollverhalten des Wagens ohne die geringste Bremse. Trotz der Weichheit des Gummis ist die Lauffläche verschleißfest. Wenn die Reifen das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen, hat das Auto 40-45 Tausend Fahrstunden hinter sich. km.
Sommerreifen werden von Experten als die besten angesehen, da sie das Wasser von der Aufstandsfläche wegleiten. Dies wird durch die Verwendung von Querrillen sowohl in den Mittelrippen als auch im Schulterbereich erreicht. Die Abflüsse erfüllen ihre Aufgabe gut und wenn man mit 100 km/h in eine 5 mm tiefe Pfütze fährt, wird das Auto nicht umkippen.
Vorteile
- Es geht fast kein Bremsweg verloren;
- Es ist nicht nötig, das Auto nach dem Manövrieren „einzufangen“;
- Kein Aquaplaning, selbst bei Geschwindigkeiten von 120 km/h;
- Silica bietet eine weiche Mischung und Traktionseigenschaften auf nassen Straßen.
Benachteiligungen
- leicht mit Schlamm verstopfen;
- „Schrauben und Nägel auffangen.
Continental ContiEcoContact 5
Bewertung: 4.6
Der deutsche Hersteller Continental bietet eine eigene Version des weichen Sommerreifens ContiEcoContact 5 an. ursprünglich in einigen Opel, Mercedes und anderen in Deutschland hergestellten Marken eingebaut. Hohe Mengen an Silizium werden der Verbindung zugesetzt, um sie weicher zu machen. Dadurch behält der Reifen seine Elastizität und Traktion in kalten Pfützen. Das Feedback der Fahrer lobt die Richtungsstabilität des Reifens. Zu diesem Zweck hat der Hersteller drei massive Rippen in den Trittbrettern vorgesehen, die mit mehreren Querrillen versehen sind. Sie schätzen auch den relativ niedrigen Preis im Vergleich zu anderen Markenmodellen.
Unsere Experten bezeichnen diese weichen Reifen als die besten für diejenigen, die im Sommer häufig lange Strecken zurücklegen. Die Reifen haben Lamellen, die, wenn sie freigelegt werden, zusätzliche Kanten freilegen. Er bietet eine hervorragende Straßenlage, eine reaktionsschnelle Lenkung und einen geringen Rollwiderstand. Mit diesen Reifen kommen Sie näher an den angegebenen Kraftstoffverbrauch heran.
Vorteile
- elastische Verbindung mit geringer Geräuschemission
- die flexiblen Seitenwände verbessern die Manövrierfähigkeit;
- Vergrößerte Aufstandsfläche;
- Reduzierter Rollwiderstand.
Benachteiligungen
- kann nicht schneller als 190 km/h fahren;
- neigt zum Gefrieren, wenn die Temperatur sinkt.
idgestone Weather Control A005
Bewertung: 4.5
Der japanische Hersteller Toyo bietet eine neue Generation von Proxes CF2 Sommerreifen an. Die Silica-Mischung ist noch höher als bei seinem Vorgänger, was den Reifen nicht nur weicher macht, sondern ihm auch 15 % mehr Grip verleiht. Auch der akustische Komfort wird verbessert, da selbst bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h keine lauten Reifengeräusche im Innenraum zu hören sind. Der Höchstgeschwindigkeitsindex des Sommerreifens beträgt 210 km/h. Beachten Sie die vier breiten Rillen in der Lauffläche – sie leiten Feuchtigkeit effektiv ab und trocknen die Aufstandsfläche schnell aus. Die kleinen Stürze in den Rillen drücken den Schmutz schon bei 40 km/h nach außen.
Dieses Sommerreifenmodell wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die eine intensive Beschleunigung erfahren. Denn dieses Muster hat ein Minimum an Querelementen, die den Rollwiderstand erzeugen. Der weiche Reifen hat außerdem eine abgeschrägte Schulterzone, die scharfe Kurven und Richtungswechsel erleichtert. Die besten On-Board-Reifen für leise Spurwechsel und Überholvorgänge.
Vorteile
- geringerer Kraftstoffverbrauch;
- Verbesserte Rolleigenschaften;
- 15% mehr Grip als die vorherige Generation;
- effektives Bremsen.
Benachteiligungen
- Weniger Größen verfügbar;
- Der Reifen rutscht bereits bei +3 Grad Celsius.
Die weichsten Sommerreifen für Crossover und SUVs
Bei Crossovern und SUVs spielt die Reifenweichheit aufgrund des Gewichts der Fahrzeuge eine größere Rolle 1.5-3.0 . Für sie werden spezielle Sommerreifen mit einem erhöhten Lastindex von 500 kg hergestellt. Hier sind 5 der besten weichen Reifenmodelle, die von Experten ausgewählt wurden.
Miche
Bewertung: 4.9
Koreanischer Hersteller Hankook produziert Sommerreifen für SUVs mit Naturharzen. Es trägt zur Weichheit der Mischung und zur größtmöglichen Laufruhe bei. In Rezensionen berichten Fahrer, dass man in einem bis zu 2 Tonnen schweren Crossover leise mit offenen Fenstern fahren und sich mit einem Begleiter unterhalten kann, ohne die Stimme zu erheben. Spezielle Polymere in der Reifenzusammensetzung verbessern die Haltbarkeit des weichen Reifens, so dass der Reifen die angegebene Lebensdauer von 50000 km hat. Um zu verhindern, dass diese weichen Reifen das Auto zur Seite schleudern, ist die Lauffläche mit Querstäben versehen, die eine Verformung des Profils unter Last verhindern.
Dies ist ein weiterer Top-Sommerreifen für echte Rennfahrer. Mit einem Geschwindigkeitsindex von 300 km/h deckt er mehr Fläche ab als jeder andere Reifen in dieser Übersicht. Nur einige Crossover und SUVs von Porsche, Maserati, Jaguar und AMG sind dazu in der Lage. Bei der Herstellung wurde eine fortschrittliche Wickeltechnologie ohne Fugen und Nähte verwendet, was zu einem geringeren Rollwiderstand führt. Außerdem werden diese Sommerreifen durch die Hitze von +50 Grad nicht deformiert.
Vorteile
- akustischer Komfort;
- präzise Lenkung;
- stabile Richtungsstabilität;
- Belastbar bis zu 670 kg.
Benachteiligungen
- hohe Kosten;
- „Schlammig“ im Schlamm.
Toyo Proxes CF2 SUV
Bewertung: 4.7
Dieser Sommerreifen passt auch auf kompakte Crossover, angefangen beim Renault Duster oder Mazda CX3. Die Mindestradgröße beginnt bei R15. Der Höchstwert liegt bei 18 Zoll. Bei der Produktion wurde die Nano Balance Technologie eingesetzt, eine Eigenentwicklung von Toyo. Der hohe Anteil an Kieselsäure in der Formulierung verringert den Rollwiderstand und verbessert die Traktion auf nassem Sommerasphalt. Bis zu 4 % weniger Kraftstoffverbrauch mit diesen Reifen.
Die Fahrer sind sich in ihren Bewertungen einig, dass die Sommerreifen die beworbenen weichen Eigenschaften tatsächlich erfüllen – beim Fahren über Schotter oder in einer Spurrille werden fast keine Vibrationen auf den Innenraum übertragen. Die Stahlfaserkarkasse sorgt dafür, dass das Rad auf dem heißen Sommerasphalt nicht seine Form verliert. Diese Kombination aus Härte und Weichheit macht die Räder am besten für komfortables Pendeln, zum Beispiel für regelmäßige Fahrten aufs Land.
Vorteile
- Geschwindigkeitsindex bis zu 240 km/h
- bis zu 630 kg Radlast;
- Spurrillen von 3-5 cm Höhe sind kaum zu erkennen;
- neigt nicht zu schnellem Verschleiß.
Nachteile
- wenige Modelle verfügbar;
- hohe Kosten;
- Es ist besser, nicht ins Gelände zu gehen;
- Autofahrer beschweren sich in Rückmeldungen über Lärm ab 110 km/h.
Yokohama BluEarth RV-02
Bewertung: 4.6
Das japanische Unternehmen Yokohama bietet BluEarth RV-02 Sommerreifen für Crossover mit R15-18-Zoll-Felgen an. Die Reifen können bis zu 710 kg tragen und sind für Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h ausgelegt. Das Profildesign wurde von der Sportversion des AdvanV105 übernommen. Das Ergebnis ist ein Profildesign mit einem engen Layout, das die Aufstandsfläche maximiert. Außerdem verteilen die Reifen das Gewicht des Fahrzeugs gleichmäßiger und erhöhen so die Stabilität bei Längs- und Querbeschleunigung. Um es weich zu machen und seine Dichte für den Pannenschutz zu erhalten, verwendete der Hersteller eine Mischung aus NanoBlend, die Orangenöl und Siliziumdioxid enthält. Dadurch wurde gleichzeitig die Zugfestigkeit des Gummis verbessert.
Experten halten die Reifen für die besten in Bezug auf den Rollwiderstand. Achten Sie genau auf das Reifenprofil. Abgesehen von den vier tiefen Längsrillen sind alle Querrillen sehr schmal. Dadurch verringert sich der Luftwiderstand des Reifens auf der Straße, ohne dass die Bodenhaftung verloren geht. Dadurch wird noch mehr Kraftstoff gespart und das Auto fährt im Auslaufmodus weiter auf der Straße.
Vorteile
- keine lauten Geräusche auf der Straße;
- sie haben gute Straßenlageeigenschaften;
- leicht aus einem Trott herauszukommen;
- „Verschlucken“ von kleinen Steinen und Löchern.
Benachteiligungen
- hohe Kosten, obwohl sie in Deutschland hergestellt werden;
- Leitet das Wasser von der Kontaktfläche ab.
idgestone Turanza ER300 Ecopia
Bewertung: 4.5
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Welche der 11 Sommerreifen würden Sie als die qualitativ hochwertigsten und angenehmsten Reifen für den Sommer empfehlen?“