Die 11 besten R17-Sommerreifen

17-Zoll-Felgenreifen lassen das Auto durch das niedrige Profil attraktiver aussehen. Sie erhöhen auch die Stabilität des Fahrzeugs, da sie oft eine Breite von 200 mm oder mehr haben. Sie „schlucken“ die Schlaglöcher viel effektiver als die R13-14, da der größere Durchmesser das Rad größer macht und verhindert, dass es den Boden der Beule erreicht. Das Auto fährt nur auf der Oberfläche von Schlaglöchern mit einer Länge von 10-20 cm. Wenn die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs die Montage solcher Sommerreifen zulässt, sollten Sie sich die von den Experten ausgewählten besten Modelle ansehen.

Bewertung der besten Sommerreifen R17

Nominierung	Ort	Produktname	Ursprünglicher Preis
Beste Sommerreifen R17 für Autos	1	Continental PremiumContact 6 R17 94V	6 523€
2	MICHE N Pilot Sport 4 R17 94Y	5 640€
3	Hankook-Reifen Ventus Prime 3 K125 R17 99V	5 940€
4	GOODYEAR Eagle Sport TZ R17 94W	4 653€
5	Yokohama BluEarth RV02 R17 103W	6 060€
6	Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17	6 140€
7	Kumho Ecsta HS51 215/55 R17 94W	4 610€
Beste R17-Sommerreifen für SUVs und Crossover	1	Yokohama Geolandar A/T G015 R17 112H	6 950€
2	Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S	6 600€
3	Toyo Open Country U/T R17 104H	5 500€
4	MICHE N Breitengrad Kreuz R17 102H	6 782€

Beste R17-Sommerreifen für Personenkraftwagen

R17-Reifen können technisch gesehen nur auf große Limousinen und Schräghecklimousinen sowie auf Kombis montiert werden. Es handelt sich um Business-Class-Maschinen, die sich durch ihre großen Abmessungen und größeren Radkästen auszeichnen. Ihr Auto fühlt sich mit diesen Reifen stabiler und solider an. Hier sind die sieben besten Sommerreifen für 17-Zoll-Felgen, die es in RF zu kaufen gibt und die von Kunden in Rezensionen gelobt werden.

Continental PremiumContact 6 R17 94V

Bewertung: 4.9

Erhältlich in 215 mm Breite und 55 mm Profilhöhe. Der Hersteller erlaubt eine maximale Last von 670 kg auf jedem Rad, und die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs im Sommer beträgt 240 km/h. Die Lauffläche besteht aus zwei getrennten Rippen und einer zusätzlichen Rippe, die mit der äußeren Seitenwand verbunden ist.Diese Konstruktion erhöht die Steifigkeit der Struktur und den Widerstand gegen Verformungen beim Manövrieren. Außerdem haben die Entwickler einen weiteren Kord aus Nylon- und Aramidfasern in den Breaker eingebaut, so dass die „Beulen“ des Reifens nicht herausspringen, was den Besitzern in den Rezensionen gefällt. Breite Rillen im Reifenprofil sorgen für einen guten Luftstrom, so dass sich der Sommerreifen beim Kontakt mit dem heißen Asphalt weniger erwärmt.

Die Auto Zeitung hat diese R17-Sommerreifen bereits in der ersten Hälfte des Jahres 2020 getestet und sie werden für ihre kurzen Bremswege gelobt. Ermöglicht wird dies durch die Gummimischung Black Chil

, Der Sommerreifen hat außerdem eine einzigartige Seitenwand, die kleinere Unebenheiten perfekt absorbiert und die Traktion verbessert. Die Experten loben den Reifen auch für seine hervorragende Laufruhe und sein Handling. Eine der besten Sicherheitsoptionen auf trockener Fahrbahn.

Vorteile

• reibungsloser Ablauf;
• Kein Rollwiderstand;
• Ausgezeichnete Trockenhaftung;
• hervorragende Handhabung.

Benachteiligungen

• Sie sind weniger anfällig für Aquaplaning, wenn Sie auf eine Pfütze treffen;
• hohe Kosten.

MICHE

N Pilot Sport 4 R17 94Y

Bewertung: 4.8

Die koreanische Marke Hankook bietet Besitzern von Autos mit Scheiben R17 eine Reihe von Reifen Ventus Prime 3. Dieser Sommerreifen zeichnet sich durch sehr dünne Querrillen aus, die es ihm ermöglichen, sich an wechselnde Belastungen anzupassen und gleichzeitig eine größere Kontaktfläche mit dem Asphalt zu erhalten. Die Designer haben vier sich stufenweise vertiefende Rillen im Laufbereich vorgesehen, die die Räder an den Lauf auf nassen Straßen mit unterschiedlichem Feuchtigkeitsgrad anpassen. Den Bewertungen zufolge reagieren die Sommerreifen präzise auf Lenkradeinschläge und halten den Kurs beim Geradeausfahren stabil.

Unter den R17-Rennreifen sind diese für eine höhere Stoßdämpfung ausgelegt. Das liegt an der weicheren Mischung und dem 60 mm hohen Profil des Reifens. Die Sommerreifen scheinen ein wenig platt zu sein, aber wenn man den Druck überprüft, sind sie in Ordnung. Selbst wenn Ihr Auto eine steife Aufhängung hat, wird das Überfahren von Unebenheiten mit diesen Sommerreifen viel sanfter sein.

Vorteile

• eine Tragfähigkeit von bis zu 775 kg
• Seitenaufprallschutz;
• Gute Bremseigenschaften auf nassem Asphalt;
• Bequemes Überfahren von Unebenheiten.

Benachteiligungen

• Das Lenkverhalten ist bei Nässe reduziert;
• Die Reifen sind an der Außenseite leicht abgefahren;
• Trägt nicht zur Kraftstoffeinsparung bei.

GOODYEAR Eagle Sport TZ R17 94W

Bewertung: 4.7

Dieses Sommerreifenmodell R17 ist in den Breiten 225 oder 235 mm erhältlich. Das niedrige Profil von 45 mm verleiht dem Fahrzeug ein sportliches Aussehen. Der Name Eagle Sport ist kein Marketing-Trick, und sie können wirklich gefahren werden, mit einer Geschwindigkeit von bis zu 270 km/h. Erfahrungsberichte zeigen, dass die Reifen alle ihre positiven Eigenschaften behalten, selbst wenn der größte Teil des Profils abgenutzt ist. Ermöglicht wird dies durch ein zusätzliches Kabel im Unterbrecher unter den Trittbrettern. Dank dieser Konstruktion ist die dünne Schicht aus Sommergummi resistent gegen Verformungen und vor mechanischen Beschädigungen geschützt. Der Hersteller hat außerdem beschlossen, die R17-Reifen durch Zugabe von Polymeren zu verbessern, um die Zugfestigkeit und Reißfestigkeit von Sommerreifen zu erhöhen.

Der Sommerreifen hat das gleiche Profil wie das Modell Eagle Sport All Season. Letztere sind speziell für den nordamerikanischen Markt als Ganzjahresfahrzeuge konzipiert. Jetzt hat der Hersteller beschlossen, es Sommer zu machen, aber hat eine erhöhte Anzahl von Lamellen links. Diese R17-Leistung erhöht den Grip der Lauffläche auf pfützenreichen Straßen. Sie ermöglichen es auch, nach der Sommersaison noch eine Weile zu fahren, bis der Frost einsetzt.

Vorteile

• hohe Reißfestigkeit;
• Ausgezeichnete Straßenlage;
• gutes Aussehen;
• an einem Tag einlaufen;
• driftet nicht in Pfützen.

Benachteiligungen

• Einige hatten Gleichgewichtsprobleme.

Yokohama BluEarth RV02 R17 103W

Bewertung: 4.7

Die japanische Marke Yokohama bietet Besitzern von Fahrzeugen mit R17-Scheiben den Sommerreifen BluEarth RV02 an. Sie haben ein asymmetrisches Muster, mit zwei breiten und zwei schmalen Rippen. Dies hilft den Rädern, sich an unterschiedliche Fahrweisen und Straßenbedingungen anzupassen. Die enge Passung aller Elemente der Lauffläche zueinander gewährleistet, dass der Reifen seine Form behält und die Last gleichmäßig verteilt wird. Mehr Blöcke sind im Verhältnis zu den anderen versetzt, so dass der Luftstrom kein tieffrequentes Brummen bildet, sondern sich auflöst. Die Hohlstäbe im Schulterbereich reduzieren zudem Luftturbulenzen. In Rezensionen wird das Sommermodell R17 für seinen leisen Betrieb und seine Langlebigkeit gelobt.

Sommerreifen für R17-Felgen haben einen erhöhten Lastindex von 103. Das bedeutet, dass die Gummimischung für den Sommereinsatz bis zu 875 kg pro Rad oder 3.5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht. Beachten Sie diese Reifen für Besitzer von gepanzerten Limousinen oder Minivans, deren Fahrzeuggewicht ihre Spezifikationen weit übersteigt.

Vorteile

• Gleichmäßige Gewichtsverteilung des Fahrzeugs;
• stabile Form unter allen Fahrbedingungen;
• geringe Abnutzungsrate der Lauffläche;
• geringes Rauschen.

Benachteiligungen

• Steifheit;
• Die Bremsen sind schlechter als bei anderen Wettbewerbern;
• erhöhter Benzinverbrauch.

Dunlop SP Sport Maxx 050+ R17

Bewertung: 4.7

Die Sommerreifen UK R17 von Dunlop sind auf einer flanschlosen Hybridkarkasse aufgebaut, die ihre Form elastischer macht und so die Straßenlage verbessert. Das Gummi dämpft Unebenheiten hervorragend ab und ermöglicht eine komfortable Handhabung. Das Profildesign verfügt über zwei Wasserkanäle, die das Wasser ableiten und die Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn verbessern. Das Unternehmen nutzt die Bypass-Technologie, um den Lärmpegel zu senken. Für das Fahren im Sommer haben die Fahrer die Wahl zwischen 225-235 mm breiten Reifen, die für Geschwindigkeiten von 270 km/h ausgelegt sind.

Das Sommermodell R17 wird von Experten für die Verstärkung der Seitenwand und des Sitzbereichs auf der Scheibe mit Kevlarfaser ausgezeichnet. Dieses Material wird bei der Herstellung von kugelsicheren Westen verwendet. Die Technologie verhindert, dass die Reifen bei harter Kurvenfahrt ungewollt von den Felgen rutschen, wenn der Reifendruck leicht reduziert wird. Die Verbindung in diesem Bereich ist auch reißfester und dehnbarer geworden. Die Fahrer berichten, dass die mit diesen Sommerreifen ausgerüsteten Autos bei 60-70 km/h leicht in die Kurve fahren und dabei die volle Kontrolle behalten.

Vorteile

• verbesserte Bremsleistung;
• Große Haltbarkeit;
• Lenkpräzision;
• verstärkte Seitenwand.

Benachteiligungen

• ein wenig laut;
• Hohe Kosten.

Kumho Ecsta HS51 215/55 R17 94W

Bewertung: 4.6

Der Ecsta HS51 Sommerreifen mit einer Breite von 215mm und einer Profilhöhe von 55mm ist sehr beliebt für R17 Scheiben der koreanischen Marke. Das Auto kann bis zu 270 km/h schnell werden, wenn die Motorleistung es zulässt. Jedes Rad kann bis zu 670 kg tragen. Das Reifenprofil unterscheidet sich dank des geschlossenen Seitenwanddesigns grundlegend von dem der Konkurrenz. Im Schulterbereich befinden sich kleine, tiefe Rillen, die nur wenig zur Seite reichen. Diese Lösung der koreanischen Reifenhersteller hat zu einer deutlich stärkeren Struktur an den Seiten und einem geringeren Rollgeräusch geführt. Bei Geschwindigkeit wirkt dieser Teil des Rades als Schallschutz, so dass es im Fahrgastraum auch bei geöffneten Fenstern recht angenehm ist.

Unseren Experten gefielen die R17-Sommerreifen wegen ihrer vielen wasserabsorbierenden Drainagekanäle. Die Flüssigkeit wird nicht in der Lauffläche gehalten, sondern fließt über die vielen Querrillen schnell ab. ADAC-Tests im Jahr 2020 zeigen, dass das Sommermodell über hervorragende Nassbremseigenschaften verfügt. Zahlreiche Querlippen erhöhen die Traktion und verbessern auch die Bremswirkung.

Die Vorzüge von

• niedriger Geräuschpegel;
• Bremst gut auf nassen Straßen;
• kann das Auto auf bis zu 270 km/h beschleunigen;
• resistent gegen dynamische Verformung.

Benachteiligungen

• schnell verschleißen;
• Schlechteres Bremsen auf trockener Straße.

Die besten R17-Sommerreifen für SUVs und Crossover

Die meisten Hersteller von Crossover-Reifen bieten die Möglichkeit, Sommerreifen der Größe R17 zu montieren. Im Gegensatz zur Pkw-Version ist ein höherer Lastindex erforderlich, da Geländewagen oft ein Gewicht von 1.5-2.5 Tonnen, und bei starkem Bremsen oder Beschleunigen übt dieses Gewicht kurzzeitig noch mehr Druck auf die Räder aus. Hier sind einige der beliebtesten Reifenoptionen für den Sommereinsatz für diese Autos.

Yokohama Geolandar A/T G015 R17 112H

Bewertung: 4.9

Fans der japanischen Marke Yokohama sollten auf die Sommerversion Geolandar A/T achten, die mit einer Profilhöhe von 65 mm und einer Breite von 265 mm erhältlich ist. Diese R17-Reifen lassen Ihren Crossover groß und bedrohlich aussehen. Das Laufflächenprofil ist komplex und besteht aus drei Längsrippen, die durch diagonale Querrillen verstärkt“ werden. Dies trägt dazu bei, dass sich der Reifen an das wechselnde Terrain anpassen und Wasser effektiv absorbieren kann. Das Vorhandensein von Orangenöl in der Zusammensetzung hat die Zugfestigkeit der Verbindung erhöht. Den Bewertungen zufolge mögen die Besitzer das Verhalten des Gummis auf nassen Straßen. Der R17-Reifen wird auch für seine Weichheit und angemessene Festigkeit gelobt.

Wir haben das Sommermodell wegen zweier Vorteile hervorgehoben. Erstens kann jeder Reifen ein Gewicht von bis zu 1120 kg tragen. Dadurch kann das Produkt auf Fahrzeugen mit einem Gewicht von 4480 kg eingesetzt werden. Perfekt für den gepanzerten Toyota Land Cruiser oder Lexus GX. Zweitens ist die Mischung recht weich, aber robust, so dass Sie die Reifen nicht nur im Sommer, sondern auch im tiefen Herbst verwenden können.

Vorteile

• gute Leistungen auf nassem Asphalt;
• Gummi ist weich, aber robust;
• keine schlechte Handhabung;
• still.

Benachteiligungen

• Das Schotterprofil wird durch Steine blockiert, die dann beim Auftreffen auf den Asphalt nach hinten geschleudert werden.

Dunlop Grandtrek AT5 R17 112S

Bewertung: 4.8

Die britischen Reifenhersteller haben den 265 mm breiten R17 Grandtrek AT5 Hochleistungssommerreifen entwickelt, um die Aufstandsfläche auf der Straße zu vergrößern. Das Sommerprofil eignet sich nicht nur für den Einsatz auf harten Oberflächen, sondern auch zum Kehren von Schlamm. Drei Reihen komplexer Polygonblöcke sorgen für einen hervorragenden Halt. Breite Rillen und Querrillen sorgen für hervorragende Wasseraufnahme und Traktion auf Steinen oder anderen Unebenheiten. Zusätzliche Lamellen auf der Oberfläche verhindern das Schleudern des Reifens bei Geradeausfahrt. Noch wellenförmigere Rillen und die versetzte Anordnung der Elemente im Laufbereich dämpfen wirksam die Geräusche der einströmenden Luftströme.

Dieser Sommerreifen eignet sich gut für Pickups, die von Landwirten genutzt werden. Bis zu 1120 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Eine ausgezeichnete R17-Option für ein Fahrzeug, das häufig Baumaterialien oder landwirtschaftliche Produkte transportiert.

Vorteile

• leiser Betrieb;
• Der Reifen paddelt gut im Schlamm;
• robuste Seitenwand;
• Driftet in einer Pfütze nicht vom Kurs ab.

Beeinträchtigungen

• Der Toyo Open Country U/T R17 R17 104H ist in engen Kurven präsent und fühlt sich wackelig an;
• Es ist nicht erlaubt, das Fahrzeug auf mehr als 180 km/h zu beschleunigen.

Toyo Open Country U/T R17 104H

Bewertung: 4.7

Bei diesem R17-Sommerreifen setzt der Hersteller die Silent-Wall-Technologie ein, die gerippte Rillen impliziert. Dank einer speziellen Form brechen die hochgezogenen Wände den Luftstrom besser und reduzieren die Geräusche beim Fahren. Diese Rädchen dienen auch als Sprühdüsen, die die Wassertropfen verteilen und die Kontaktfläche schneller trocknen. Darüber hinaus wird einer Sommerreifenmischung Silica beigemischt, um die Widerstandsfähigkeit gegenüber den kälteren Temperaturen zu erhöhen, die bei einem Frost im Mai oder in den kühleren Herbstmonaten auftreten. Bewertungen zeigen, dass der Gummi auf R17-Felgen gut ausbalanciert ist, weich bleibt und kleinere Stöße effektiv absorbiert. Es ist außerdem sehr strapazierfähig und leise.

Wir mögen die R17-Reifen wegen ihrer hervorragenden Richtungsstabilität. Um dies zu erreichen, haben die Reifenhersteller eine einzige Längsrippe mit einer engen Anordnung von Spikes entwickelt, die den mittleren Teil steif hält. Auf der Strecke entspannt sich der Fahrer völlig – man kann mit nur einer Hand lenken. Wenn Sie in eine Spurrille geraten, müssen Sie das Lenkrad nicht aus den Händen reißen.

Vorteile

• Dämpft kleine Schlaglöcher und Fugen auf Brücken gut ab;
• Verbesserte Handhabung;
• leichtes Ausrollen;
• Beitrag zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs.

Benachteiligungen

• nicht völlig von der Straße abkommen.

MICHE

N Breitengrad Kreuz R17 102H

Bewertung: 4.6