*Rückblick des Herausgebers auf die besten. Über die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv, es ist keine Werbung und dient nicht als Anleitung zum Kauf. Gut ausgebildete und ausgerüstete Snowmobilier als die Standard-Schneemobilisten.
Ein Schneemobil ist ein gutes Fahrzeug für Deutsche Winterbedingungen. Der Phantom 250 funktioniert wirklich gut in mannshohen Schneeverwehungen oder auf Eis, als wäre die ganze Stadt eine Eislaufbahn. Außerdem ist der Preis für solche Fahrzeuge nicht immer exorbitant hoch – selbst eine Person mit durchschnittlichem Einkommen kann sich ein Schneemobil zulegen und den Neid der Nachbarn wecken, ohne sich um Schneeverwehungen zu kümmern.
Um das zu beweisen, haben wir die 8 günstigsten Motorschlitten aufgelistet, die sich die meisten Leute leisten können.
| Nominierung | Sitz | Produktname | Preis |
| Rangliste der billigsten Motorschlitten | 1 | Deutsche Mechanik (RM) Taiga Varyag 500 | 279 000€ |
| 2 | Stels 600L Ermak | 295 000€ | |
| 3 | Motoland Snowmax | 116 000€ | |
| 4 | Deutsche Mechanik (RM) Tiksy 250 Lux | 215 000€ | |
| 5 | Welser Phantom 250 | 159 900€ | |
| 6 | Vollstrecker 300 | 199 900€ | |
| 7 | Irbis SF150L | 139 950€ | |
| 8 | Touristisches | 89 000€ |
Rangliste der billigsten Motorschlitten
Deutsche Mechanik (RM) Taiga Varyag 500
Bewertung: 4.9
Warum: Maximale Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.
Dieses Schneemobil wurde entwickelt, um komfortabel, zuverlässig und sicher zu sein. Er ist mit einem hohen Lenkrad, einer verstärkten Stahlstoßstange und einem Spezialmotor PMZ-500 mit 43 PS ausgestattet. Der Antrieb ist an den Einsatz bei niedrigen Temperaturen angepasst und wird durch das Ducati CDI-Zündsystem ergänzt, das auch bei Frost einen schnellen Start ermöglicht und die Motorleistung optimiert.
Der hohe Lenker mit beheizten Griffen macht das Lenken bequem, egal ob der Fahrer sitzt oder steht. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem zweistufigen Sitz, einer hohen Windschutzscheibe und Halogenscheinwerfern ausgestattet, die eine wetterunabhängige Sicht ermöglichen.
Die Hinterradaufhängung mit einem Hub von 190 mm zeichnet sich durch eine hohe Energiekapazität aus. Dies wird durch den Einsatz spezieller Torsionsfedern und eines hydropneumatischen Stoßdämpfers erreicht.
Vorteile
- Hohe Leistung;
- Ergonomisches Design;
- Mikuni und Ducati Komponenten.
Benachteiligungen
- Hoher Geräuschpegel;
- Relativ hoher Benzinverbrauch;
- Nominell ein Einsitzer, also keine Beifahrer-Rückenlehne.
Stels 600L Ermak
Bewertung: 4.8
Warum: Eines der günstigsten und leistungsstärksten Schneemobile mit verlängertem Radstand auf dem Markt.
Der Hauptvorteil dieses Motorschlittens ist die verlängerte Basis, dank derer er für den Transport verschiedener sperriger Lasten oder für die Beförderung von zwei Passagieren verwendet werden kann (er ist mit einem modularen, abnehmbaren Sitz ausgestattet). Er zeichnet sich auch durch seinen hohen Fahrkomfort aus. Das Schneemobil ist beispielsweise mit einem Getriebe ausgestattet, das ähnlich wie ein Automatikgetriebe in einem Auto funktioniert, und einem 50-PS-Motor, der mit einem Schalldämpfer mit Resonanzkörpern und 2 Vergasern ausgestattet ist.
Die hintere Aufhängung, die als Rollenfederung ausgeführt ist, sorgt für eine zuverlässige Fahrt auf allen Untergründen. 190 mm Federweg dank zwei Stoßdämpfern. Die Raupe, die diese Aufhängung antreibt, wurde mit einem verstärkten Riffelblech und einer Kette im Inneren ausgestattet, wodurch sie auf Eis stabil ist und automatisch von verschiedenen „klebrigen“ Verunreinigungen wie Schlamm oder Schneematsch befreit wird. 150 mm Federweg an der Vorderradaufhängung.
Vorteile
- Gummimaschenbahn;
- Es ist schwierig, sie selbst zu bedienen;
- In den meisten Fällen kommt ohne PTS.
Benachteiligungen
- Wenig Serienausstattung;
- Der Ski an der vorderen Aufhängung ist aus Kunststoff;
- Hoher Benzinverbrauch.
Motoland Snowmax
Bewertung: 4.8
Warum es so ist: Preiswert und für Anfänger geeignet.
Dieses Schneemobil eignet sich hervorragend für Anfänger. Es ist nicht so leistungsstark und sperrig wie die Vorgängermodelle in der Rangliste, dafür aber preiswerter, sparsamer und hat ein attraktives, aggressives“ Design.
Das Schneemobil ist mit einem Motor mit geringer Leistung ausgestattet, der 7.6 Pferdestärken (200 ccm Hubraum). Er kann bis zu 50 Stundenkilometer schnell fahren und dank des Automatikgetriebes muss man sich beim Fahren nicht besonders anstrengen. Der Motor ist sparsam, mit einem Nennverbrauch von 5 Litern pro 100 Kilometer und einer Reichweite von rund 90 Kilometern mit einer Tankfüllung. Auf dem LCD-Display werden alle wichtigen Daten wie Geschwindigkeit und Kraftstoffreserve angezeigt.
Ein weiterer wichtiger Vorteil dieses Motorschlittens – ein großer Kofferraum, der das Fahrzeug für den Transport von Waren geeignet macht.
Vorteile
- Niedriger Preis;
- Leicht zu manövrieren;
- Geeignet für zwei Personen (Fahrer und Beifahrer).
Benachteiligungen
- Gummi-Gewebebahn;
- Schwierig, sie selbst zu warten;
- In den meisten Fällen wird es ohne Straßenzulassung geliefert.
Deutsche Mechanik (RM) Tiksy 250 Lux
Bewertung: 4.7
Warum: Kombination aus professionellen Komponenten und kompakter Größe.
Dieses Schneemobil basiert weitgehend auf dem Flaggschiffmodell „Taiga“, hat aber kompaktere Abmessungen und ist vor allem für Einsteiger gedacht. Der Hauptunterschied zwischen ihm und dem Spitzenfahrzeug ist der Motor. Tiksy 250 „Lux“ ist mit einem Einzylindermotor PM3-250 mit 22 PS ausgestattet, der durch einen Mikuni-Vergaser ergänzt wird. Mit diesem Motor kann er eine Geschwindigkeit von bis zu 60 Stundenkilometern erreichen.
Einer der wichtigsten Vorteile dieses Motorschlittens ist seine hohe Wendigkeit. Erreicht wird dies durch die Reduzierung von Gewicht (bis zu 180 kg) und Spurweite. Insbesondere beträgt die Spurbreite 380 mm und die Breite der Hebelspur 875 mm.
Vom Klassenprimus „Taiga“ hat das Schneemobil auch ein hohes Lenkrad „geerbt“, mit dem man das Gerät bequem im Stehen steuern kann.
Vorteile
- Ausgezeichnete Lenkung und Manövrierfähigkeit;
- Nutzlast von bis zu 120 kg und ein praktischer Lastenträger;
- Gehäuse mit abnehmbaren Seiten.
Benachteiligungen
- Relativ geringe Reichweite;
- Geringe Zuverlässigkeit einiger Funktionselemente (Ringe, Schnüre);
- Schmales Gleis erfordert Präzision bei hoher Geschwindigkeit.
Welser Phantom 250
Bewertung: 4.6
Warum: Kombination aus großer Größe und geringem Gewicht.
Dieses Schneemobil kombiniert auf überraschende Weise große Abmessungen mit einem geringen Gewicht. Bei einer Gesamtspurweite von 2.794 mm wiegt er nur 160 kg. Er ist auch bei hohen Geschwindigkeiten extrem stabil. Dank des Viertaktmotors mit einem Hubraum von 250 ccm und einer Leistung von mehr als 14 PS ist er übrigens in der Lage, bis zu 70 Stundenkilometer zu beschleunigen. Die Motorkühlung ist flüssigkeitsgekühlt, was eine effiziente Wärmeableitung gewährleistet.
Er ist mit einer Walzen- und Slick-Federung ausgestattet, die auf jedem Untergrund, sei es Schnee, Eis oder vereistes Gelände, einen guten Halt gewährleistet.
Er verfügt über einen reversiblen Betrieb, ein Motor-Notabschaltsystem, eine Anhängerkupplung und andere Merkmale, die die Sicherheit und den Bedienkomfort erhöhen.
Vorteile
- Ausgezeichnete Stabilität;
- Hohe Geschwindigkeit;
- Attraktives, aggressives Design.
Benachteiligungen
- Gummistoffbahn;
- Trotz seiner Größe ist er ein Einsitzer;
- Ein für seine Klasse hervorragender Motor – Viertakt.
Vollstrecker 300
Bewertung: 4.5
Warum: Hohe Stabilität, hohe Sitzhöhe und selbsteinstellende Unterstützung.
Der Hauptvorteil dieses Motorschlittens ist die maximale Stabilität auf der Piste. Erreicht wird dies durch eine hohe, bequeme Sitzposition und einen großen Abstand zwischen den Skiern an der Vorderradaufhängung. Das Fahrzeug kann jedoch auch für schnelle Fahrten im Schnee eingesetzt werden – die Höchstgeschwindigkeit auf der gewalzten Strecke beträgt 80 Kilometer pro Stunde.
Erreicht wird dies durch den Einsatz eines leistungsstarken 25-PS-Viertaktmotors, der durch ein EFI-Kraftstoffsystem ergänzt wird. Und die Stabilität ist auf die Unabhängigkeit der beiden Aufhängungen zurückzuführen. Ausgestattet mit einem PPD-Aluminium-Stoßdämpfer an der Front mit einem Hub von 177.8 mm und das hintere ebenfalls mit Aluminium PPD und einem Hub von 215.9 mm. Darüber hinaus ist die hintere Federung einstellbar und vom Typ Premier
Das Schneemobil ist außerdem mit beheizten Griffen, einer hydraulischen Scheibenbremse und einer Rückfahrhilfe ausgestattet.
Vorteile
- Sie können die meisten Komponenten selbst einstellen;
- Kompakt in der Größe;
- Stabile Federung vorne und hinten.
Benachteiligungen
- Es richtet sich an Jugendliche (obwohl es auch bei erwachsenen Fahrern gut ankommt);
- Es ist schwierig, Originalteile zu finden;
- Plastik-Ski.
Irbis SF150L
Bewertung: 4.4
Eines der ungewöhnlichsten Schneemobile in der Rangliste. Das auffällige Design mit seinen mattschwarzen und grünen Farben macht ihn attraktiv für Menschen, die ein ebenso praktisches wie schönes Fahrzeug suchen. Dennoch ist die Leistung des Schneemobils für seine „Budget-Teenager“-Klasse nicht schlecht.
Insbesondere ist es mit einem 150cc-Viertaktmotor mit mehr als 9 PS ausgestattet, der das Schneemobil auf einer gewalzten Piste auf eine Geschwindigkeit von etwa 40 Kilometern pro Stunde beschleunigt. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein Lenkgetriebe mit Rückwärtsgang, eine Hinterradaufhängung mit einstellbaren Stoßdämpfern, eine unabhängige Mehrhebel-Vorderradaufhängung, hydraulische Scheibenbremsen und eine Gummiraupenkette mit großen 160-mm-Rollen hinten.
Vorteile
- Multilever-Vorderradaufhängung;
- Rahmen aus rostfreiem Stahl;
- Attraktives Design.
Benachteiligungen
- Praktisch unzerstörbar;
- Schutz aus Kunststoff;
- Das Motoröl ist in der Standardkonfiguration und muss vor dem Gebrauch gewechselt werden.
Touristisches
Bewertung: 4.3
Warum: Ein sehr niedriger Preis.
„Der Tourist ist das günstigste Fahrzeug in der Rangliste. Dies ist jedoch in erster Linie auf die technischen Merkmale des Haushalts zurückzuführen. Es ist also mit einem Motor von 5.7-PS-Konfiguration mit Subaru-Motor (oder 6.5 Pferdestärken mit Rus-Motor
Dennoch ist es für Fans des Winterangelns und ähnlicher Outdoor-Aktivitäten geeignet, aber auch für diejenigen, die einfach nur im Schnee fahren wollen. „Tourist“ ist bis zu 32 km/h schnell, kann Lasten bis zu 100 kg tragen und ist mit Stoßdämpfern ausgestattet, die auch bei niedrigen Temperaturen ihre Plastizität behalten. Dank seines modularen Systems kann es auch für den Transport demontiert werden. Spezielle Halterungen ermöglichen eine einfache Montage, auch nachts.
Vorteile
- Modularer Aufbau für einfachen Transport;
- Gute Stabilität auf Schnee und Eis;
- Niedriger Preis.
Benachteiligungen
- Konfigurationen mit dem leistungsstärkeren Motor Rus
- ght ist selten verfügbar;
- Erzwungene Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung;
- In erster Linie für Angler gedacht (es gibt eine Ausstattung mit einem Eisbohrer), nicht für lange Fahrten geeignet.
Welche Faktoren machen diese 8 Schneemobile zu den billigsten auf dem Markt? Werden hierbei Qualitäts- oder Leistungseinbußen in Kauf genommen? Welche Erfahrungen haben Nutzer mit diesen Schneemobilen gemacht? Sind sie zuverlässig und langlebig?