17 beste Rückfahrkameras

*Rückblick auf die Besten nach Meinung der Redakteure. Über die Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv, keine Werbung und sollte nicht als Anleitung zum Kauf verstanden werden. Sie sollten vor dem Kauf einen Fachmann konsultieren.

Rückfahrkameras sind eine großartige Alternative zu Parksensoren, da sie die Situation auf der Straße hinter Ihrem Auto beurteilen können. Es handelt sich um Miniatur-Sendegeräte, die an das bordeigene Multimediasystem oder an eingebaute Bildschirme und Tablets angeschlossen werden. Sie ist in mehrere Klassen unterteilt:

1. integrierte Kameras– wie Parksensoren installiert werden, indem sie in ein Loch in der Stoßstange oder (seltener) im Karosserieblech eingesetzt werden. Sie sind technisch am schwierigsten zu installieren, denn damit sie richtig funktionieren, müssen der Installationsort und der Betrachtungswinkel im Voraus bedacht werden.
2. Oberflächenmontierte Kameras– auf speziellen Trägern installiert, die (mit Schrauben oder Bolzen) an der Oberfläche befestigt sind. Wenn Sie die Situation von hinten sehen müssen, befindet sich der übliche Platz für solche Modelle bei den Kennzeichenleuchten. Hier zeigt sich eine gewisse Variabilität der Blickwinkeleinstellung, so dass die Kameras als universell eingestuft werden.
3. Kameras auf dem Nummernschildrahmen– Die Systeme, die als die am einfachsten zu installierenden unter den verfügbaren Optionen angesehen werden können. Es handelt sich um Metall- oder Kunststoffrahmen mit integrierten Kameras, die anstelle eines Standard-Unterrahmens eingesetzt werden. Bei der Auswahl sind jedoch einige wichtige Details zu beachten, z. B. die Gesamtabmessungen und die Anordnung der Befestigungslöcher.
4. Kameras am Kofferraumgriff– sind bei einer Reihe von Neuwagenmodellen Standardausstattung. Vorgefertigter Kofferraumgriff mit integrierter Kamera, der anstelle der Standardkamera montiert werden kann.
5. Kameras in der Nummernschildbeleuchtung– ein Hybridsystem sind, das neben einer Kamera auch eine Lichtquelle für das Nummernschild enthält. Da die serienmäßigen Plafonds für jedes Fahrzeugmodell individuell angefertigt werden, sind diese Rückfahrkameras.

Angesichts der Vielzahl von Herstellern und des riesigen Angebots an Kameras ist die Wahl eines Geräts für die Verbraucher zu einer echten Herausforderung geworden. Die Zeitschrift Expertology hat in Zusammenarbeit mit unabhängigen Experten eine eigene Marktforschung durchgeführt, die zu einer Bewertung der besten Rückfahrkameras in vier thematischen Kategorien führte. Die wichtigsten Auswahlkriterien waren das Feedback der Verbraucher sowie unsere eigenen technischen Spezifikationen für die ausgewählten Produkte.

Beste Rückfahrkamera-Bewertung

Nominierung	Ort	Produktname	Preis
Beste Overhead-Rückfahrkameras	1	Alpine HCE-C257FD	17 870€
2	GARMIN BC 30	23 790€
3	Avis 985 CMOS	2 490€
4	Blackview IC-01 Breit	1 681€
5	Sho-Me CA-9030D	745€
Beste Rückfahrkameras	1	AVIS AVS311CPR (185 CCD)	2 900€
2	Incar VDC-002	3 490€
3	Swat VDC-002	1 740€
4	AutoExperte VC-206	1 720€
5	Digma DCV-210	1 090€
Beste Nummernschild-Rahmenkameras	1	Incar VDC-006S	4 490€
2	Blackview UC-77	1 900€
3	Rolsen RRV-200	1 400€
4	Swat VDC-006	3 230
5	SHO-ME CA-6184LED	1 280€
Beste Rückfahrkameras für die Montage auf dem Kofferraumdeckel	1	AVIS AVS326CPR-003	4 900€
2	Incar VDC-065	4 200€

Beste Rückfahrkamera

Alpine HCE-C257FD

Bewertung: 4.9

Ein weiterer Vertreter einer neuen Formation von Kameras, die die drahtlose Verbindung nutzt, ist viel besser als der Hauptkonkurrent in der zusammengesetzten Rangliste. Die HCE-C257FD von Alpine ist ein leuchtendes Beispiel dafür, wie japanische Ingenieure die Ausrüstung für die Aufnahme von Videos in HD-Auflösung (1280×720 Pixel) entwickelt haben. Und zwar so, dass der Preis des Endprodukts nicht zu sehr in die Höhe getrieben wird. Das Endergebnis ist eine sehr ausgewogene Rückfahrkamera mit einer Reihe wünschenswerter Funktionen sowie einem ansprechenden Erscheinungsbild, was keine kleine Leistung ist.

Das Alpine HCE-C257FD bietet einen automatischen Weißabgleich und eine Belichtungskompensation durch Änderung der Verschlusszeit und des Blendenwerts. Um ein erkennbares Bild zu erhalten, ist jedoch eine Beleuchtung im Bereich von 1,5 Lux erforderlich, während selbst die preiswertesten Kameras (aus anderen Segmenten) mit 0,1-0,2 Lux arbeiten können. Der Blickwinkel der Kamera beträgt 180°, so dass der Fahrer den bestmöglichen Überblick über die Situation hinter dem Fahrzeug ohne tote Winkel hat. Im Allgemeinen erweist sich dieses Gerät als sehr gut, und die einzige Bedingung für seine langfristige Nutzung – auf keinen Fall in Wasser ertrinken, weil der Feuchtigkeitsschutz hier nur für die Zecken gemacht ist.

Vorteile

• Verbinden Sie sich über eine drahtlose Verbindung mit dem Wiedergabedisplay;
• Nimmt Videos in HD-Auflösung (1280×720 Pixel) auf;
• 180° Sichtbarkeit;
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Benachteiligungen

• Schlechte Wasserdichtigkeit (kann versagen, wenn es vollständig in Wasser getaucht wird).

GARMIN BC 30

Bewertung: 4.8

Premium-Rückfahrsystem mit Wi-Fi-Fernbedienung und fahrzeuginterner Bildaufnahmekamera. Sehr teuer, aber symbolisch für eine neue Runde von Überwachungssystemen, die von kabelgebundenen Verbindungen zu fortschrittlicheren (wenn auch nicht immer zuverlässigeren) drahtlosen Schnittstellen übergehen. Das GARMIN BC 30 hat eine Auflösung von 640×220 Pixeln und zeigt das Bild in einer ausgeprägten Querformat-Ausrichtung an. Die Bildwechselfrequenz wird auf 15 pro Sekunde reduziert, um eine nahtlose Verbindung zum Empfänger zu ermöglichen, was den Fahrern anfangs gewisse Schwierigkeiten bereitet, das Video zu erkennen. Eine Tag-Projektion kommt natürlich nicht in Frage, da das System keine zuverlässige Schätzung der Entfernung zum Hindernis abgeben kann.

Was dieses Modell besonders auszeichnet, sind die vier Anschlüsse für den Signalempfang und die Möglichkeit, vier Kameras zu installieren, um alle Seiten des Fahrzeugs zu überwachen. Die Reichweite des Moduls und der drahtlosen Verbindung beträgt 13,7 Meter, so dass es keine Probleme mit einer schlechten Verbindung geben sollte. Letztlich ist die GARMIN BC 30 Rückfahrkamera ein Opfer der Umstände, denn für den aktuellen Preis wirkt sie ziemlich plump. Wenn man den Preis halbieren würde, bekäme man ein perfektes Gerät, aber im Moment ist es nur ein ärgerlicher zweiter Platz in der Rangliste.

Vorteile

• kabelloses Signalübertragungssystem, keine Notwendigkeit, ein Kabel durch das gesamte Fahrzeuginnere zu verlegen;
• Die Signalreichweite ist auf 13,7 Meter begrenzt;
• Die Möglichkeit, bis zu vier Kameras an eine Empfängereinheit anzuschließen;
• Hohe Qualität von Kamera und Empfänger.

Schwachstellen

• Reduzierte Bildrate (15 fps), bei der die Echtzeit-Action schwieriger zu erkennen ist;
• Extrem hoher Preis.

Avis 985 CMOS

Bewertung: 4.8

Kostengünstige All-in-One-Rückfahrkamera, die sowohl am Plafond-/Nummernrahmen als auch an der Halterung und durch ein Standard-Overlay montiert werden kann. Wurde in die Bewertung aufgenommen, weil der Hersteller sich bemüht hat, ein zuverlässiges Modell mit vielen Sicherheitsfunktionen zu entwickeln. Dazu gehören ein nach IP67 abgedichtetes Gehäuse, ein Beschlagschutz sowie ein Schutz gegen das Verstopfen von Komponenten und Gehäuseschlitzen durch Staub. Und obwohl ein CMOS-Sensor verwendet wird, wird das Bild nicht durch Körnigkeit verfälscht: Ein Infrarotstrahler sorgt für eine Infrarotbeleuchtung, die es dem Fahrer ermöglicht, die Daten der Kamera im Dunkeln mühelos zu erkennen.

Eine der grundlegenden, aber dennoch wichtigen Funktionen des Avis 985 CMOS ist die Parkspurprojektion. Sie sind nicht dazu da, um zu ticken, sondern um dem Benutzer wirklich zu helfen, den Abstand zu einem sichtbaren Hindernis zu bestimmen und so mögliche Schäden am Fahrzeug zu verhindern. Die TV-Auflösung beträgt 550 Zeilen und ist damit die beste unter allen bisherigen Kandidaten. Im Großen und Ganzen hätte der 985er ohne Weiteres einen höheren Platz einnehmen können, aber zwei wichtige Faktoren haben ihn im Stich gelassen. Zunächst wird die Kommunikation mit dem Display über eine kabelgebundene Verbindung hergestellt. Zweitens erlaubt der Betriebstemperaturbereich nicht die Verwendung der Kamera in allen Regionen Deutschlands (von -20 bis +50 Grad Celsius). Experten sind jedoch sehr zuversichtlich, dass der Hersteller diese ärgerlichen Nachteile irgendwann beheben wird.

Vorteile

• hochauflösende Übertragung über TV-Leitungen;
• eingebaute Parkmarkierungsprojektion;
• Sie sind mit einer Infrarot-Beleuchtung ausgestattet, um auch im Dunkeln eine klare Sicht zu gewährleisten;
• optimales Preis-/Leistungsverhältnis.

Benachteiligungen

• Ein „bescheidener“ Bereich von Betriebstemperaturen;
• Veraltete kabelgebundene Verbindungsmethode für ein Gerät dieser Stufe.

Blackview IC-01 Breit

Bewertung: 4.7

Eher organische Anwärter für einen hohen Platz in der Rangliste der besten, die eine Ansicht von fast einem vollen Winkel (178 ° diagonal). Unterscheidet sich von der Sho-Me CA-9030D-Übertragung durch bessere Bildqualität (765×504 Pixel), einschließlich TV-Zeilen (520 lin). Anstelle einer CMOS-Matrix in Blackview IC-01 Wide verwendet modernere 1/3-Zoll-CCD, die die Möglichkeit, klarer auch bei schlechten Lichtverhältnissen zu schießen gibt – bis zu 0,1 Lux.

Zusätzliche „Chips“ dieser Rückfahrkamera war die Konformität mit dem höchsten Standard des Feuchtigkeitsschutzes IP68, nach dem es ins Wasser sinken kann, sowie das Vorhandensein von projizierten Parklinien, die von allen Kanonen der zapravskih Sensoren, Parksensoren. Hinzufügen, um die Pracht des Modells, dass es einen Pfennig kostet – Sie können kaum etwas mehr wert für die gleichen 690-900 Euro zu finden.

Vorteile

• Bilder mit hoher Auflösung (765×504 Pixel);
• IP68 – der höchste Schutzgrad gegen Feuchtigkeit;
• CCD-Matrix mit verbesserter Klarheit;
• Projektion von Parkmarkierungen zur Erleichterung des Parkens.

Benachteiligungen

• für seinen Preis – nicht entdeckt wird.

Sho-Me CA-9030D

Bewertung: 4.6

Budget-Version der Add-on-Kamera, deren Hauptmerkmal – ein sehr niedriger Preis. Der weite Blickwinkel von 170° horizontal und 105° vertikal ist fast so gut wie bei den direkten Konkurrenten. Zeigt keine Parklinien an, sondern ein verzerrungsfreies Bild (Spiegelbild), so dass Sie den Zeitpunkt des Einparkens und der Abstandskontrolle genau berechnen können. Das Objektiv kann nicht verstellt werden, was eine Anpassung zum Zeitpunkt der Installation erfordert.

Die Auflösung des übertragenen Bildes beträgt 656×492 Pixel, aber die Qualität ist je nach Aufnahmezeit sehr unterschiedlich. Die CMOS-Matrix der Sho-Me CA-9030D erzeugt bei schlechten Lichtverhältnissen Rauschen, so dass die Kamera nicht im Dunkeln verwendet werden kann. Bei der Herstellung haben die Hersteller jedoch die Möglichkeit des Eintauchens des Geräts in Wasser berücksichtigt und dementsprechend für ein abgedichtetes Gehäuse (in voller Übereinstimmung mit IP67) gesorgt. Aber dann leicht aufgepumpt die Temperatur-Messwerte, nach denen das Modell in harten Winterperioden in Sibirien einfach unmöglich, weil -20 Grad Celsius verwendet – ist der Standard-Modus. Ansonsten ist es eine gute Option für alle, die nicht zu viel Geld ausgeben wollen und keine exorbitanten Funktionen erwarten.

Vorteile

• Sehr niedriger Preis;
• Eine ziemlich hohe Auflösung (656×492 Pixel);
• akzeptable Verarbeitung (robustes Gehäuse + langlebige Elemente);
• Vertikaler und horizontaler Betrachtungswinkel (170° und 105°).

Benachteiligungen

• Eher bescheidene Funktionalität (keine Parklinien, etc.).);
• nicht die optimalsten Temperaturen.

Die besten Rückfahrkameras

AVIS AVS311CPR (185 CCD)

Bewertung: 4.9

Kameraauge mit noch besserem Mechanismus zur Fixierung der Kamera in der Fassung, mit einer grundlegend verbesserten Version des Sensors zur Aufnahme von Bildern. Sie haben bewusst den CMOS-Sensor zugunsten des CCD-Sensors verworfen. Diese Lösung hat viele positive Aspekte: von der fast vollständigen Beseitigung des Rauschens (was sich besonders bei Nachtaufnahmen bemerkbar macht) bis hin zur gleichmäßigen Lichtempfindlichkeit jedes einzelnen Pixels. Dementsprechend gibt es auch bei einer Auflösung von 512×492 eine deutliche Qualitätssteigerung, die in der Rangliste einfach nicht unbemerkt bleiben kann.

Die minimal erforderliche Beleuchtung der AVIS AVS311CPR (185 CCD), um ein unverwechselbares Bild zu erhalten, bleibt auf dem Niveau von 0,1 Lux – es ist seltsam, dass sie sich nicht die Mühe gemacht haben, die Kamera mit einer Beleuchtung auszustatten, obwohl sie beschlossen haben, die Kamera durch den Austausch des Sensors zu verbessern. Dies geht jedoch nicht zu Lasten seiner hohen Leistungsfähigkeit. Zu den weiteren Merkmalen gehören IP68-Wetterschutz, Projektionsmarkierungen für eine einfache Einparkhilfe und ein Montagesatz, der (standardmäßig) mit der Kamera geliefert wird.

Vorteile

• gutes Preis-Leistungs-Verhältnis;
• hohe Qualität des Bildes;
• Verfügbarkeit von Parkmarkierungsprojektionen;
• Die Verwendung eines fortschrittlicheren CCD-Sensors;
• Kameraclips sind fest im Gehäuse installiert.

Benachteiligungen

• keine.

Incar VDC-002

Bewertung: 4.8

Aus rein optischer Sicht Incar VDC-002 ist ähnlich wie die vorherige Kandidat, der einzige Unterschied ist, dass die Verriegelung „Hörner“ sind in einer viel zuverlässiger Art und Weise gemacht. Im Inneren der Kamera – der gleiche 1/3-Zoll-CMOS-Bildsensor, die gleiche Farbe (PAL, NTSC), die gleiche TVL-Auflösung (480 Zeilen), aber ein „quadratischeres“ Bild, das von der Kamera aufgenommen wird (Auflösung 628×582 Pixel).

Es gibt keine auffälligen Unterschiede zwischen Incar und Swat, auch nicht in Bezug auf die Funktionalität. Hier gibt es, wie beim Mitbewerber, eine Projektion von Parkmarken, Feuchtigkeitsschutzklasse IP67, sowie eine Spiegelung des Bildes. Und es ist nur die erforderliche Beleuchtung (0,1 Lux), die den Ton angibt für die wenigen Optimierungen, die stattfinden. Vor dem Hintergrund einer so geringen Veränderung sieht die Kostenerhöhung, wenn auch nur um einen Pfennig, nicht besonders gut aus … bis es um die Festigkeit der Anlage und die damit verbundenen Punkte geht. Die bereits erwähnten Kameragreifzungen bestehen aus einer elastischen Metalllegierung, die eine plastische Verformung und ein Lösen des Gehäuses verhindert. Dies macht das Abreißen und Lösen der Kamera im Gegensatz zum Swat VDC-002 praktisch unmöglich.

Vorteile

• Die starren Verriegelungsklingen im Kameradesign;
• Hochwertige Verarbeitung der Kamera;
• Auflösung von 628×582 Pixel;
• 0,1 Lux Beleuchtungsstärke für die Bilderzeugung erforderlich.

Benachteiligungen

• Praktisch identisch mit seinem Konkurrenten.

Swat VDC-002

Bewertung: 4.8

Ein weiterer preisgünstiger Inzisionstracker ohne die Möglichkeit, die Neigung und Position der Ansicht anzupassen, aber mit einer Reihe anderer nützlicher Funktionen. Swat VDC-002 scheint etwas schwächer Gegenstück AutoExpert VC-206, die einzige überlegene Funktion, die in der Auflösung der Sendung auf einer TV-Zeile (480 Pixel) liegt. Im normalen Modus wird das Video mit einer Auflösung von 648×488 Pixeln aufgezeichnet, indem der 1/3-Zoll-CMOS-Sensor erfasst wird. Glücklicherweise kann die Kamera dank der unterstützten Farbmodi problemlos mit PAL- und NTSC-Autoradios verwendet werden, so dass zumindest ein gewisses Maß an Variabilität und Vielseitigkeit gegeben ist.

Was zusätzliche Funktionen betrifft, so kann Swat VDC-002 hier optimalen Feuchtigkeits- und Staubschutz IP67, Projektion von Parkmarkierungen sowie die Anzeige von Bildern in Spiegelform bieten. Weitere Highlights sind 0,2 Lux für die Bildaufnahme und ein komplettes Anschlusskit bestehend aus zwei Koaxialkanälen.

Vorteile

• niedriger Preis;
• Verfügbarkeit von Parkschildern;
• Gute Staub- und Wasserbeständigkeit;
• hohe Qualität in Bezug auf die Kameraausrüstung und die Herstellung der Gehäuseelemente;
• hervorragende Auflösung (648×488 Pixel).

Benachteiligungen

• nicht das beste äußere Design.

AutoExperte VC-206

Bewertung: 4.7

Universal-Rückfahrkamera mit der Möglichkeit der Montage auf Halterung, Stativ oder Sockel, so dass der Fahrer die Möglichkeit, die Neigung einzustellen, und damit den Blickpunkt mit einem Winkel von 170 °. Trotz des niedrigen Preises ist es in der Lage, virtuelle Parklinien auf das Display zu projizieren, um das Einparken zu erleichtern. Die Auflösung des an den Empfänger gesendeten Bildes beträgt 648×488 Pixel, und es besteht die Möglichkeit, auch nachts Aufnahmen zu machen, da die Kameramatrix nur 0,1 Lux Beleuchtung benötigt, um ein gut lesbares Bild zu erzeugen.

Als Vorteil gegenüber den meisten der hier vorgestellten Kandidaten hat der AutoExpert VC-206 den höchsten Wasserschutzgrad: IP68. Dank dieser Funktion kann die Kamera bis zu einer Tiefe von mehr als 1 Meter eintauchen und starke Druckschwankungen aufgrund der Bildung von turbulenten und laminaren Strömungen in dem zu durchquerenden Wasserbereich aushalten. Vor allem aus diesem Grund und nicht die ästhetische Erscheinung Kamera ist stark von den Besitzern von großen Crossover und SUVs, die nichts dagegen haben, außerhalb der Stadt auf Schmutz gehen begünstigt.

Vorteile

• Höherer Grad der Wasserdichtigkeit (IP68);
• Arbeitsschutz gegen Beschlag und Staub;
• Neigbare Kamera, guter Betrachtungswinkel;
• sehr geringe Beleuchtungsanforderungen für die Bildung eines erkennbaren Bildes (0,1 Lux);
• Das Vorhandensein von projizierten Parkmarkierungen.

Benachteiligungen

• unansehnliches Aussehen.

Digma DCV-210

Bewertung: 4.6

Das „Guckloch“ von Digma ist die preisgünstigste und attraktivste Lösung, um die Situation hinter Ihrem Auto zu beobachten, und liefert auch im Dunkeln ein Bild von ausreichender Qualität. Es DCV-210 in vielerlei Hinsicht durch die Infrarot-Beleuchtung, die sich einschaltet, wenn die Kamera im Nachtmodus schaltet. Die Auflösung des Ausgangsbildes beträgt 640×480 Pixel, was selbst für die Standards teurer Modelle ein zufriedenstellendes Ergebnis ist.

Von den zusätzlichen Funktionen Digma DCV-210 kann das Vorhandensein von Feuchtigkeitsschutz für den Fall, dass die Installation wird in der hinteren Stoßstange Material durchgeführt werden, um ein Sensor-System Parken zu markieren. Aber auch mit IP67-Dichtung ist es nicht ratsam, sie zu fluten und absichtlich unter Wasser arbeiten zu lassen: Der Druckabfall einzelner Gehäuseteile kann das Gerät unerwartet treffen. Ansonsten ist die Rückfahrkamera hervorragend, was sich logischerweise in der hohen Beliebtheit bei den Autobesitzern widerspiegelt.

Vorteile

• sehr niedriger Preis;
• Gute Auflösung (640×480 Pixel);
• ansprechendes Design und zuverlässige Kunststoffverriegelung der Kamera in der Fassung;
• Die Möglichkeit, Nachtaufnahmen mit Infrarotbeleuchtung zu machen.

Benachteiligungen

• Feuchtigkeitsschutz lässt viel zu wünschen übrig.

Beste Nummernschild-Rahmenkameras

Incar VDC-006S

Bewertung: 4.9

Zufälligerweise ist die Incar VDC-006S die teuerste und gleichzeitig leistungsstärkste Rahmenkamera in diesem Segment, die sich im Expertentest von der besten Seite gezeigt hat. Zunächst einmal möchte ich den nicht greifbaren, aber hier vorhandenen Indikator der Zuverlässigkeit erwähnen, sowohl in Bezug auf das „Innenleben“ der Kamera als auch auf die Festigkeit des Rahmens selbst. Zweitens ist es erwähnenswert, die höchste Auflösung (628×582 Pixel) und mehr „quadratische“ Bild am Ausgang der Kamera, gebunden an die Verwendung von CMOS-Sensor Größe von 1/3 Zoll.

Ein weiterer und letzter auffälliger Unterschied zwischen Incar VDC-006S und den Mitbewerbern besteht in der Ebene der Mindestlichtmenge, die erforderlich ist, um das Bild übertragen zu können. Hier beträgt er 0,1 Lux und ermöglicht es Ihnen, die Kamera im Dunkeln effektiver zu nutzen. Gewidmet, um das Vorhandensein von Parkmarken, sowie Feuchtigkeit Schutzniveau IP67, durch die die empfindliche „Füllung“ sind keine Angst vor Überschwemmungen und der Druck von einem Meter Schicht von Wasser.

Vorteile

• ein hohes Maß an Zuverlässigkeit;
• Hochwertige Kamera-Innenausstattung;
• Hohe Auflösung (622×582);
• Vorhandensein eines Feuchtigkeitsschutzes und eines Parklichtbogenprojektionssystems;
• Die Mindestbeleuchtungsstärke beträgt nur 0,1 Lux.

Unzulänglichkeiten

• hoher Preis.

Blackview UC-77

Bewertung: 4.8

Gibt es beim Rahmenkameramodell von Rolsen auch in Sachen Funktionalität einen Hinweis auf das Budget, so ist beim Blackview UC-77 nicht alles so geradlinig. Dieses etwas teurere Gerät ist ein Beispiel dafür, wie die Qualität zu einem wichtigen Kriterium für die Beliebtheit bei Nutzern aller Einkommensschichten wird. Diese Rückfahrkamera basiert auf einem CMOS-Sensor und hat eine Auflösung von 648×488 Pixeln oder, bei der Ausgabe über TV-Zeilen, 420 Zeilen. Unterstützt das PAL- und NTSC-Farbformat, so dass es mit den meisten modernen Multimedia-Geräten im Auto verbunden werden kann.

Aber das vielleicht wichtigste Merkmal des Blackview UC-77 ist das Vorhandensein von Parkmarken. Wenn frühere Vertreter des Segments nur eine visuelle Bestimmung des Abstands zum vermeintlichen Hindernis vorsahen, kann sich der Fahrer hier auf Standardmarkierungen konzentrieren, die den ganz bestimmten Abstand zu den Objekten angeben. All das geht Hand in Hand mit Direkt- und Spiegelbild-Anzeigemodi sowie einem Betrachtungswinkel von 170°. Für seinen Preis ist das Gerät mehr als würdig.

Vorteile

• Verfügbarkeit von Parkmarkierungen, um das Parken zu erleichtern;
• 648×488 Pixel Auflösung;
• Die Fähigkeit, in PAL- und NTSC-Farben zu arbeiten;
• hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Benachteiligungen

• keine.

Rolsen RRV-200

Bewertung: 4.7

Der Hauptvorteil des Spitzenreiters von Rolsen ist der extrem niedrige Preis, der perfekt mit den wenigen „Features“ korreliert, die in die Kamerastruktur integriert sind. Rolsen RRV-200 verwendet Budget, aber sehr schnell auf den Teil der Bildverarbeitung CMOS-Bildsensor Größe von ¼ Zoll. In diesem Fall sieht die Auflösung eines Standard 640×480 Pixel sehr anständig Ergebnis.

Was die Glaubwürdigkeit des auf dem Radio angezeigten Bildes angeht, so handelt es sich um ein Spiegelbild, was typisch für alle preiswerten Geräte ist. In dieser Hinsicht unterscheidet sich der RRV-200 nicht von den vorherigen Kandidaten, und auch in Bezug auf die Wasserfestigkeit steht er ihnen nicht nach. IP67 – das geschätzte Minimum, das alle Beteiligten zum Kampf gegen Produkte in dieser Kategorie verpflichtet. Nicht zuletzt dank ihres günstigen Preises und ihrer tatsächlichen „Unkaputtbarkeit“ im Wasser ist die Rahmenkamera von Rolsen zu einem gefragten Objekt für Offroad-Fahrer geworden, die gerne und häufig Ausflüge in die Umgebung unternehmen.

Vorteile

• Sehr niedriger Preis;
• Gute Auflösung des aufgenommenen Bildes (640×480);
• optimale Wetter- und Temperaturbeständigkeit, was sie zur Kamera der Wahl für Offroad-Fahrer macht;
• Hochwertiger Rahmen.

Schwachstellen

• keine Kalibrierung des Weißabgleichs oder anderer automatischer Einstellungen.

Swat VDC-006

Bewertung: 4.6

Ein höherwertiger Rahmen mit entsprechendem Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und Staub sowie ein automatischer Weißabgleich für gleichbleibende Bildqualität zu jeder Tageszeit. Das Gerät hat eine Auflösung von 648×488 Pixeln, was praktisch der Auflösung der SHO-ME Rahmenkamera entspricht. Allerdings kostet es auch fast dreimal so viel wie das oben erwähnte, bietet aber einige andere positive Eigenschaften.

Insbesondere ist es notwendig, ein stabileres Signal mit einem Pegel von 48 dB sowie eine Beleuchtung von 0,2 Lux bereitzustellen, die für die Erfassung und Übertragung eines eindeutigen Bildes auf den Bildschirm minimal erforderlich ist. Der Swat VDC-006 entspricht der Schutzart IP67 und garantiert einen stabilen Betrieb unter Wasser in einer Tiefe von bis zu 1,5 Metern. Bemerkenswert ist auch die Tatsache, dass der zulässige Temperaturbereich zwischen -30 und +70 Grad Celsius liegt, so dass das Gerät in den meisten Teilen Deutschlands eingesetzt werden kann.

Vorteile

• Komplettes Anschlusskit für die Kamera an den Empfänger (Satz Koaxialkabel);
• Ausgezeichnete Wasserbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit;
• akzeptabler Betrachtungswinkel (170°);
• Qualitätsaufbau.

Benachteiligungen

• Hoher Preis, der jedoch durch eine Reihe guter Merkmale und Eigenschaften ausgeglichen wird.

SHO-ME CA-6184LED

Bewertung: 4.5

Nach Meinung der Kunden ist die SHO-ME CA-6184LED eine absolut fantastische Kamera für ihren bescheidenen Preis. Ausgestattet mit einem 1/3-Zoll-CMOS-Bildsensor, der selbst bei Aufnahmen in der Dämmerung eine schnelle Bildverarbeitung und minimales Rauschen ermöglicht. Die Auflösung des empfangenen Bildes beträgt 512492 Pixel, was auch zu einer angemessenen Wahrnehmung der Situation hinter dem Auto beim Einparken oder Manövrieren in einem begrenzten Raum beiträgt.

Bemerkenswertes Merkmal der SHO-ME CA-6184LED ist die Leistungsklasse. Die Staub- und Wasserdichtigkeit des Geräts entspricht der Schutzart IP67, d.h. es kann in eine Tiefe von mehr als 1 Meter eingetaucht werden, ohne dass die Leistung und Integrität beeinträchtigt wird. Dieses Modell ist also eine gute Option zur Ergänzung von SUVs, die oft im Gelände unterwegs sind und durch schlammige Gebiete und flache Gewässer waten. Der Preis ist, wie bereits erwähnt, minimal, aber die Qualität ist auf Augenhöhe mit der von anspruchsvolleren Kameras.

Vorteile

• Schutzart IP67 – Wasserschutz mit der Fähigkeit, sicher unter Wasser in Tiefen bis zu 1 Meter zu arbeiten;
• gut gebaut;
• zufriedenstellende Bildqualität;
• komplettes Kameraanschluss-Kit.

Benachteiligungen

• nicht identifiziert.

Beste Rückfahrkameras für die Montage im Kofferraumdeckel

AVIS AVS326CPR-003

Bewertung: 4.9

Die AVIS AVS326CPR-003 Rückfahrkamera, die nur zu einem Automodell passt (aber was für ein Modell) Porsche Cayenne II Modelljahr 2010 konnte die Bewertung nicht bestehen. In vielerlei Hinsicht verdient es die lobendsten Kritiken der Experten, da es nicht nur zufriedenstellende Parameter für dynamische Aufnahmen hat, sondern auch eine Reihe von Systemen, die den Parkvorgang erleichtern und das erhaltene Bild verbessern.

Zunächst einmal ist die dynamische (und statische) Einparkhilfe mit sehr präziser Kalibrierung der Entfernung zum gewünschten Hindernis hervorzuheben. Automatische Verstärkungsregelung AGC, indirekter Lichtausgleich und automatischer Weißabgleich. Betrachtungswinkel wie im Fall von Incar VDC-065, ist 170 °, so dass der Fahrer ein vollständiges Bild von der Situation hinter bekommen. Die Praxis zeigt, dass die Benutzer nur selten zu dieser Kamera greifen und die vielseitigeren Modelle bevorzugen. Der Grund dafür ist der zusätzliche Aufwand für den Austausch des Griffs und des Fahrdrahts, der bei einem Auto dieser Klasse überhaupt nicht notwendig ist.

Vorteile

• niedrige Kosten (diejenigen, die einen Cayenne leisten können, leicht kaufen eine Kamera für 4,7-5 Tausend Euro)
• eine Vielzahl von automatischen Kameraeinstellungen;
• 170° Betrachtungswinkel;
• das Vorhandensein von dynamischen Markierungen für das Parken.

Benachteiligungen

• nur für ein bestimmtes Fahrzeugmodell geeignet.

Incar VDC-065

Bewertung: 4.8

Rückfahrkamera für Audi und Volkswagen, die aufgrund ihrer hervorragenden Sichtbarkeit in die Bewertung einbezogen wurde. Überträgt eine Bildauflösung von 628×582 Pixeln an Ihr Autoradio, was ausreichend ist, um die Situation hinter dem Auto zu beurteilen. Die maximale Beleuchtungsstärke, bei der die Kamera ein Bild übertragen kann, beträgt 0,1 Lux, so dass auch eine minimale Lichtquelle (z. B. bei Nacht) nützlich ist.

Der Blickwinkel des Incar VDC-065 beträgt 170° und ist damit allen Konkurrenten in dieser Kategorie weit überlegen. Der Grad der Wasserdichtigkeit, der der Leistungsstufe IP66 entspricht, wird positiv hervorgehoben. Betriebstemperatur Gerät ist auch eindeutig für Vielseitigkeit in Bezug auf die Klimazonen konzipiert, arbeiten angemessen in den Index von -40 bis +65 Grad Celsius. Wie von den Nutzern festgestellt, die Kosten für die Kamera gegen den gesamten Satz von Komponenten für die deutschen Automarken ist sehr, sehr bescheiden: für ein Gerät dieser Ebene müssen Sie aus der Tasche ein wenig weniger als 4 Tausend Euro Shell. In Verbindung mit der hohen Qualität und Zuverlässigkeit eines solchen Preisschildes ergibt sich ein entsprechender Popularitätsvorteil, der zu einer hohen Nachfrage bei den inländischen Verbrauchern führt.

Vorteile

• Geeignet für mehr als acht Fahrzeuge der Marken Audi (A4, A5, Q3 und Q5) und Volkswagen (Touareg, Jetta, Tiguan, Passat);
• hohe Qualität und Zuverlässigkeit;
• günstiger Preis;
• 170° Betrachtungswinkel.

Benachteiligungen

• keine Erkennung.