*Rückblick des Herausgebers auf die besten. Auswahlkriterien. Dieses Material ist subjektiv, keine Werbung und dient nicht als Anleitung zum Kauf. Vor dem Kauf ist eine fachliche Beratung unerlässlich.
Das 1898 gegründete Unternehmen GoodYear ist der weltweit größte Hersteller von Reifen für alle Fahrzeugklassen. Hohe Qualität und lange Produktlebensdauer der Marke. Die Leistung variiert je nach Modell, wie unsere Experten herausgefunden haben. Wir präsentieren Ihnen eine Übersicht der 17 besten Goodyear-Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen, die Ihnen die Wahl erleichtern.
GoodYear-Reifenbewertung
| Nominierung | Sitz | Produktname | Preis |
| GOODYEAR beste Winterreifen für Autos | 1 | GOODYEAR
| 3 300€ |
| 2 | GOODYEAR Eagle UG GW-3 | 5 000€ | |
| 3 | GOODYEAR
| 2 739€ | |
| 4 | GOODYEAR
| 2 854€ | |
| 5 | GOODYEAR
| 2 590€ | |
| GOODYEAR beste Sommerreifen für Pkws | 1 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetrisch 5 | 5 491€ |
| 2 | GOODYEAR EfficientGrip Leistung | 2 960€ | |
| 3 | GOODYEAR Eagle F1 GS-D3 | 4 500€ | |
| 4 | GOODYEAR Eagle Sport TZ | 4 290€ | |
| 5 | GOODYEAR EfficientGrip Kompakt | 2 855€ | |
| Die besten Winter-Geländereifen von GOODYEAR | 1 | GOODYEAR
| 4 764€ |
| 2 | GOODYEAR
| 5 800€ | |
| 3 | GOODYEAR
| 6 237€ | |
| GOODYEAR beste Sommer-Geländereifen | 1 | GOODYEAR Wrangler All-Terrain Adventure mit Kevlar | 6 123€ |
| 2 | GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV | 6 400€ | |
| 3 | GOODYEAR EfficientGrip SUV | 4 580€ | |
| 4 | GOODYEAR Wrangler AT/SA | 5 500€ |
GOODYEAR beste Winterreifen für Autos
Im Winter kann das Fahrzeug auf glattem Untergrund von der Spur abdriften. Das Fahren im Schnee führt zu einer geringeren Traktion. Die niedrigen Temperaturen führen zu einer raueren Mischung, die den Fahrkomfort mindert. Hier ist, was der amerikanische Reifenhersteller Goodyear für solche Bedingungen auf Lager hat und wie man den Nachteilen entgegenwirken kann.
GOODYEAR
tra Grip 500
Bewertung: 4.9
An zweiter Stelle stehen GoodYear-Reifen für Pkw mit R16-18-Felgen. Das Modell ist in 87 Größen erhältlich. Zu den Designmerkmalen gehört ein ungewöhnlich niedriges Profil von 40-45 mm, das dem Auto ein sportlicheres Aussehen verleiht. Winterreifen enthalten keine Spikes, werden aber von Fahrern für ihre hervorragende Richtungsstabilität gelobt. Dies ist auf das Fischgrätenmuster des gesamten Kammes im Laufbereich zurückzuführen. Das Signaturmuster gehört zur V-TRED-Technologie und hat sich bereits in zahlreichen Tests bewährt. Wie bei den Vorgängerreifen sind die Lamellen selbsthemmend, was die Traktion sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn erhöht.
Das charakteristische Merkmal dieser Goodyear-Reifen ist eine durchgehende Rille, die von der zentralen Längsrippe ausgeht und sich bis zur Seitenwand erstreckt. Im Gegensatz zu versetzten Blockprofilen beschleunigt das Vorhandensein von Vollrillen die Bewegung der Schneemasse aus der Aufstandsfläche heraus. Die Reifen sind sehr gut, besonders im Frühjahr, wenn viel Schnee auf der Straße liegt. Wenn in Ihrem Gebiet starke Schneefälle auftreten und Sie keine Zeit haben, die Straßen zu räumen, sollten Sie dieses Produkt in Betracht ziehen.
Vorteile
- ausgezeichnete Richtungsstabilität;
- Ausgezeichneter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen;
- akustischer Komfort;
- Aquaplaning.
Benachteiligungen
- Durch ihr niedriges Profil sind sie weniger anfällig für Unebenheiten;
- hohe Kosten;
- schwache Seitenwand.
GOODYEAR
Grip Ice 2
Bewertung: 4.
Ganz oben auf der Liste der Sommerreifen der Marke „Goodyear“ steht das Modell Asymmetric 5, das den bisherigen Asymmetric 3 ersetzt. Dieser Reifen wurde für Fahrzeuge mit starken Motoren und für Besitzer entwickelt, die das Beste aus ihrem Rennpferd herausholen wollen. Das Laufflächenprofil weist drei Längsrippen auf, die für eine hervorragende Richtungsstabilität sorgen. In Rezensionen freuen sich die Fahrer über die hervorragende Traktion, den geringen Rollwiderstand und die schnelle Rückmeldung, die das Lenken erleichtert. Kein Schlupf beim Beschleunigen und ein stabiles Innenteil verhindert ungleichmäßigen Verschleiß bei regelmäßigen Manövern.
Dies sind die besten Goodyear-Reifen für schnelle Autos. Bei der Konstruktion des Reifens hat der Hersteller die Technologie Power Cushion angewandt, bei der die Seile direkt unter der Lauffläche angebracht werden. Gegossen aus Aramid, das eine vergleichbare Festigkeit wie Stahl aufweist, aber leichter ist. Dies trägt zur Verringerung des Fahrzeuggewichts bei und verhindert, dass sich die Reifen bei 180-250 km/h durch Hitze verformen.
Vorteile
- kürzerer Bremsweg;
- erleichtern das Lenken;
- Die Laufflächenmischung ist resistent gegen Aquaplaning;
- Reduzierter Rollwiderstand.
Benachteiligungen
- hohe Kosten;
- Leichte Neigung zum Wackeln auf nassem Asphalt.
GOODYEAR EfficientGrip Leistung
Bewertung: 4.8
Und hier ist ein weiterer Sommerreifen von GoodYear, der für leistungsstarke Autos und Fahrbegeisterte entwickelt wurde. Das Profildesign hat drei Querrillen, die die Aufstandsfläche vergrößern und die Traktion verbessern. Die Seitenwand zeichnet sich durch massive Schulterblöcke aus, die einen Kontrollverlust beim Einfahren in eine Kurve mit 60 km/h verhindern. Dieses Modell verfügt außerdem über ausgeprägte Längsrillen zur Wasserableitung, so dass sich die Goodyear-Reifen hervorragend auf nassem Asphalt verhalten, was von den Käufern in den Rezensionen gelobt wird.
Wir bewerteten es als das beste für ein ausgewogenes Verhältnis von Weichheit und Haltbarkeit. Diese beiden Eigenschaften sind schwer zu kombinieren, aber dem nordamerikanischen Hersteller ist es gelungen, diese Kombination durch die WearControl-Technologie zu erreichen. Auf der Innenseite wird eine härtere Gummimischung verwendet, um sicherzustellen, dass die Radgeometrie unter Belastung erhalten bleibt. Außerdem zeichnet sich dieser Teil der Mischung durch eine beschleunigte Wärmeableitung aus, deren Fehlen bei anderen Modellen zur Zerstörung des Gummis führt. Die äußere Schicht ist weicher und passt sich den Unebenheiten gut an, was den Fahrkomfort erhöht.
Vorteile
- Hohes Gripniveau bei Nässe;
- Doppelmischung aus Gummi;
- Aquaplaning-Widerstand;
- kraftstoffeffizient.
Benachteiligungen
- Die Fahrt ist nicht ganz einfach;
- Experten haben Kommentare zur Lärmbelästigung.
GOODYEAR Eagle F1 GS-D3
Bewertung: 4.7
Unter den Sommerreifen von Goodyear sticht der Eagle F1 GS-D3 als Rennslick hervor. Erhältlich in insgesamt 125 Größen, aber sehr schwer im Handel zu finden. Die meisten Optionen sind für 18″ und 19″ Felgen erhältlich. Bei einer so großen Felgengröße beträgt die Profilhöhe nur 35 mm, so dass die Reifen auf PKWs sehr cool aussehen. Die Laufflächenbreite beträgt 275 mm und gibt Ihnen einen stabilen Halt bei hoher Geschwindigkeit. Übrigens, der Index des letzteren erlaubt es, das Auto auf bis zu 300 km/h zu beschleunigen, ohne die positiven Eigenschaften des Gummis zu verlieren.
Wir haben den Reifen wegen seines ungewöhnlichen Profils als den besten bewertet. Es hat eine feste Rippe in der Mitte, mit langen schrägen Stäben, die in den Schulterbereich ausstrahlen. Diese Konfiguration gewährleistet eine konstante Lastübertragung bei extremen Geschwindigkeiten. Lange diagonale Rillen, wie eine Landebahn, drücken außerdem das Wasser von der Aufstandsfläche weg. Rückmeldungen von Besitzern zeigen, dass man bei Regen sicher über 200 km/h auf der Autobahn fahren kann, ohne dass die Richtungsstabilität beeinträchtigt wird.
Vorteile
- Aquaplaning-Widerstand;
- langsamer Verschleiß;
- ausgezeichnete Richtungsstabilität;
- Erreicht rekordverdächtige Geschwindigkeiten von bis zu 300km/h.
Benachteiligungen
- es sind nur wenige Größen im Angebot;
- Manchmal gibt es in China hergestellte Fälschungen;
- eine gewisse Fahrsteifigkeit;
- hohe Kosten.
GOODYEAR Eagle Sport TZ
Bewertung: 4.6
Der Eagle Sport TZ von Goodyear wurde für sportliches Fahren entwickelt und behält seine Leistung bei Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h bei. Selbst wenn die Lauffläche stark abgenutzt ist, verzieht sich der Reifen nicht, da die Kordeln unter den Trittbrettern mit zusätzlichen Litzen verstärkt sind. Der Reifen ist so steif, dass er im Falle eines Boxenstopps die Möglichkeit einer „Hernie“ verhindert. Außerdem wurden der Mischung Polymere hinzugefügt, die den Verschleiß deutlich verlangsamen. Die Rückmeldungen zeigen, dass die Räder leicht auszubalancieren und sehr komfortabel zu fahren sind.
Das Besondere an diesen Sommerreifen ist, dass sie das Profil einer anderen Version von Goodyear (Eagle Sport All-Season) verwenden, die für den ganzjährigen Einsatz konzipiert ist. Wenn Sie sich die Wülste eines Sommerreifens genau ansehen, werden Sie die Lamellen bemerken, die bei solchen Reifen normalerweise nicht verwendet werden. Dadurch ist der GoodYear-Reifen für Fahrten bei eisigen Temperaturen geeignet. Er eignet sich auch für diejenigen, die in bergigem Gelände leben und im späten Frühjahr, wenn alle in der Stadt längst die Schuhe gewechselt“ haben, gelegentlich auf schneebedeckte Straßen stoßen.
Die Vorzüge
- sie können eine Last von bis zu 690 kg pro Rad tragen
- 240 km/h sind erlaubt;
- Benötigt keine Einarbeitungszeit und entfaltet seine Fähigkeiten sofort;
- keine Brunstempfindlichkeit.
Benachteiligungen
- ein wenig steif;
- den Kraftstoffverbrauch nicht verringern.
GOODYEAR EfficientGrip Kompakt
Bewertung: 4.5
Am Ende der Sommerreifenkategorie steht ein Modell, das für Klein- und Mittelklassewagen mit Felgen der Größe R 14-15 entwickelt wurde. Das Hauptziel der Goodyear-Reifenhersteller war es, Reifen mit hoher Energieeffizienz zu schaffen. Deshalb bestehen die Innenschichten aus einem harten, aber leichten Material, das die Halterungen ausfüllt. Geschlitzte Rillen im Schulterbereich helfen, das Wasser von der Aufstandsfläche abzuleiten. GoodYear-Reifen sind nicht die weichsten, aber das Auto mit ihnen hatte eine deutlich schnellere Beschleunigung.
Unserer Meinung nach ist der Reifen der beste, weil er sich durch seine breite Riffelung von den anderen Modellen abhebt. „Der klassische Sommerreifen hat drei schmale Streifen, aber hier hat Goodyear mit der Tradition gebrochen und einen breiten Streifen angebracht, der dem Reifen einen geringeren Rollwiderstand und eine bessere Kraftstoffeffizienz verleiht. Die Fahrer, die die Reifen bewerten, sagen, dass das Auto hervorragend lenkt und trotz einer Geschwindigkeit von 150-170 km/h die Spur hält.
Vorteile
- Schnellere Reaktion auf Lenkraddrehungen;
- Starre Karkasse zur Verringerung des Rollwiderstands;
- Leichtes Material der nächsten Generation in einem Brecher;
- kurzer Bremsweg.
Benachteiligungen
- weniger unterstützend in den Boxen;
- hoher Lärmpegel.
GOODYEAR bester Winterreifen für den Einsatz im Gelände
Im Winter lieben Offroad-Enthusiasten die Herausforderung in der freien Natur und stellen ihre Geländewagen auf die Probe. Bei der Auswahl von Winterreifen für Geländewagen müssen der Tragfähigkeitsindex, die Entwicklung von Gripflächen und die Fähigkeit, Schnee zu absorbieren und von der Aufstandsfläche zu entfernen, berücksichtigt werden. Hier sind die besten GoodYear-Optionen mit diesen Merkmalen.
GOODYEAR
tra Grip Ice Arctic SUV
Bewertung: 4.9
Auf den ersten Platz in der Kategorie Sommerreifen setzten die Experten das Universalmodell, das für alle Arten von Oberflächen geeignet ist. Die Profilzone besteht aus vielen einzelnen, komplex geformten Wülsten, die den Grip erhöhen, egal in welche Richtung das Rad gedreht wird. Dieser Reifen ist auf R15-19-Felgen erhältlich und passt somit sowohl für Besitzer von kompakten Crossovern als auch von großen SUVs. Kundenfeedback hebt die besonders widerstandsfähige, pannensichere Mischung hervor.
Sommerreifen sind die besten, wenn es darum geht, weich zu sein, ohne an Festigkeit einzubüßen. Diese Eigenschaften werden durch den Einsatz von Kevlarfasern im Breaker erreicht. Die Garne sind stark und leicht, so dass sie das Rad nicht beschweren, aber die Weichheit deutlich erhöhen. Gleichzeitig werden die Leistungsmerkmale wie Zuverlässigkeit und Belastbarkeit nicht beeinträchtigt. GoodYear ging sogar noch einen Schritt weiter und produzierte eine Sonderedition dieses Reifens mit der Bezeichnung Pro-Grade für Heavy Duty Off-Road-Pickups mit einer zweilagigen Kevlarstruktur in der Verstrebung. Alle Besitzer schwerer Fahrzeuge sollten diesem Reifen, der den Fahrkomfort erhöht, ihre Aufmerksamkeit schenken.
Vorteile
- durchstoßfest;
- Wasser und Schmutz gut ablaufen lassen;
- Sogar an den Seitenwänden gibt es Traktionskanten;
- Sie sind gut auf Sand und Schwarzerde.
Benachteiligungen
- hohe Kosten;
- An steilen, nassen und mit Laub bedeckten Hängen wird das Fahrzeug rückwärts geschleift.
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV
Bewertung: 4.8
Goodyear bietet dem fahrbegeisterten Autofahrer den Eagle F1 Asymmetric SUV mit einem asymmetrischen Profildesign. Der innere Teil ist mit einer großen Anzahl von Rillen versehen, die den Griffbereich vergrößern. Das Äußere ist im Schulterbereich leicht abgeflacht, was das Manövrieren erleichtert. Eine besonders solide Mittelrippe wurde speziell mit zusätzlicher Steifigkeit entwickelt, was zu einer phänomenalen Richtungsstabilität führt.
Diese GoodYear-Reifen sind für Besitzer von SUVs gedacht, die Geschwindigkeit lieben. Sie sind mit der Active CorneGrip Technology ausgestattet, die Aramidfasern auf der Außenseite des Reifens enthält. Dieses Material wird bei der Herstellung von kugelsicheren Westen verwendet und zeichnet sich durch seine erhöhte Haltbarkeit aus. Wenn ein Rad in eine Kurve fährt, wird ein größerer Teil der Last auf die Außenkante des Reifens gelenkt, wodurch die Geometrie des Reifens verzerrt wird und er ungleichmäßig ausbricht. Das Auto schleudert. Das ist hier nicht der Fall; Ihr Geländewagen läuft wie eine Rennstrecke. „Goodyear stellt diese Reifen mit zwei Geschwindigkeitsindizes her – einer ist für 270 km/h und der andere für 300 km/h geeignet.
Vorteile
- Die Fähigkeit, Kurven zu fahren, ohne die Geschwindigkeit zu verringern;
- wirksame Entfernung von Wasser aus der Kontaktfläche;
- Ausgezeichnete Richtungsstabilität;
- Doppelgummimischung.
Benachteiligungen
- hohe Kosten;
- Erheblicher Widerstand gegen das Rollen;
- hoher Lärmpegel.
GOODYEAR EfficientGrip SUV
Bewertung: 4.7
Sommerreifen in dieser Modifikation sind für SUVs mit Felgen R16-22 erhältlich. Insgesamt gibt es 79 Größen mit Profilhöhen von 45 bis 60 mm. Goodyear-Reifen haben eine Tragfähigkeit von 850 kg pro Rad und sind für Geschwindigkeiten von 210 km/h ausgelegt. Das Profildesign zeichnet sich durch drei Längsrippen und abgerundete Rillen aus, die zusätzliche Griffflächen schaffen. Die Wulstoberfläche ist mit Lamellen versehen, so dass die Reifen eine hohe Traktion haben. Die ADAC-Verantwortlichen bewerteten dieses Produkt im Jahr 2017 aufgrund seiner hervorragenden Ausgewogenheit mit „Gut“ und empfahlen den Belag für nasse und trockene Asphaltstraßen.
Die Reifen des globalen Herstellers Goodyear werden von uns als die besten Straßenreifen in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch anerkannt. Zu diesem Zweck setzten die Entwickler die FuelSaving Technology ein, bei der eine geringere Menge an Kabel im Unterbrecher verwendet wird. Mehr Komponenten in dieser Lage sind aus Kunststoff und nicht aus Stahl. Nahtlose Wickeltechnik wurde verwendet. GoodYear hat sogar die Dicke der Seitenwände reduziert. Diese Lösungen haben das Gewicht des Reifens um bis zu 10 % reduziert. Das geringere Gewicht hat zu einer geringeren Wärmeabgabe und einem geringeren Rollwiderstand beigetragen. Dadurch konnte eine Kraftstoffersparnis von 9-12 % erzielt werden.
Vorteile
- Kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn;
- das Vorhandensein von zusätzlichen Lamellen auf den Perlen;
- guter Ausgleich;
- leiser Betrieb.
Benachteiligungen
- Besonders geeignet für den Einsatz auf Asphalt;
- schwache Seitenwand.
GOODYEAR Wrangler AT/SA
Bewertung: 4.6
Der Goodyear-Sommerreifen aus der Kategorie All-Terain rundet den Test der Geländereifen ab. Das Modell ist in zwei Versionen mit 4 und 5 Längsreihen erhältlich, je nach Reifenbreite und Felgengröße. Es gibt insgesamt 87 Größen für den Durchmesser von R15-17. Jedes Rad ist für Gewichte von 710 kg bis 1.030 kg geeignet, so dass der Kunde die richtige Tragfähigkeitskennzahl für sein Fahrzeug und seinen Verwendungszweck wählen kann. Nutzer loben Goodyear in Rezensionen für seine selbstreinigenden Eigenschaften und seine Rutschfestigkeit.
Unserer Meinung nach ist dies der beste von GoodYear hergestellte Reifen, der zur Geländetauglichkeit Ihres Fahrzeugs beiträgt. Das Profil zeichnet sich durch eine zusammengesetzte Form von 9 Carbonwülsten aus, die in alle Richtungen gleichzeitig wirken. Sie können sich als Reaktion auf die Belastung ausdehnen und zusammenziehen. Elemente greifen nicht nur auf hartem Untergrund, sondern auch auf Sand und weichem Boden. Leichte Verteilung des Schlamms auf dem Reifen über die Kanäle und beeinträchtigt nicht die Haftung.
Vorteile
- robuste Kunststoffkarkasse;
- doppelte Schnur;
- Durchstich- und Schnittfestigkeit;
- niedriger Geräuschpegel.
Benachteiligungen
- nicht überall verfügbar;
- Hohe Kosten.
Welcher der 17 besten GoodYear-Reifen ist der beste für meine spezifischen Bedürfnisse? Ich suche nach einem Reifen, der eine gute Traktion auf nassen Straßen bietet und gleichzeitig langlebig und leise ist. Könnten Sie mir bitte einige Empfehlungen geben und vielleicht auch die Vor- und Nachteile der einzelnen Reifen erläutern? Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!