13 beste Hersteller von Gasanlagen

Flüssiggas ist viel billiger als Benzin oder Dieselkraftstoff, so dass nicht nur Taxifahrer, sondern auch Besitzer von Luxusautos auf Flüssiggas umsteigen. die Oktanzahl des Propan-Butan-Gemischs ist höher (ca. 105), so dass der Motor ruhiger und leiser läuft. Um den blauen Kraftstoff von flüssiger in gasförmige Form umzuwandeln und in die Verbrennungskammern des Motors zu leiten, ist eine Gasfüllanlage (GTU) erforderlich. Es umfasst einen Tank mit Ventil, Leitungen, Filter, Reduzierstück mit zwei Kammern, ein zweites Ventil und die Elektronik zur Steuerung. Wir haben eine Rangliste der führenden Hersteller von GTBs erstellt, um Ihnen die Vor- und Nachteile ihrer Produkte aufzuzeigen. Die Top 13 basiert auf dem Feedback von Installateuren und Autobesitzern sowie auf den Produkteigenschaften.

Rangliste der besten Gasgerätehersteller

Nominierung	Ort	Hersteller	Bewertung
Bewertung der besten Gasgerätehersteller	1	Lovato	5.0
2	C	4.9
3	ALPHA	4.8
4	spült	4.7
5	STAG	4.6
6	OMVL	4.5
7	AEB	4.4
8	Tomasetto	4.3
9	Atiker	4.2
10	Digitroni	4.1
11	SEC	4.0
12	ZENIT	3.9
13	Tamoha	3.8

Lovato

Bewertung: 5.0

An der Spitze der Rangliste steht ein Hersteller, den jeder kennt, wenn es um Gasanlagen für Autos geht. Die Marke wurde 1958 in Italien gegründet. Heute exportiert Lovato seine Produkte in 50 Länder, und das Händlernetz erstreckt sich nicht nur auf die großen Städte. Der Hersteller fertigt bis zu 1 Million. Elemente, aus denen die HBO-Einheit eines Fahrzeugs besteht. Heute gibt es auf dem Markt sowohl Autogasanlagen der 2. als auch der 6. Generation. Die Unterschiede zwischen den Systemen liegen in den Prinzipien der Kraftstoffumschaltung und der Art und Weise, wie das Gas dem Motor zugeführt wird. Die Nabe mit der Membran befindet sich in einem kompakten Gehäuse, das leicht unter der Motorhaube selbst eines Kleinwagens untergebracht werden kann.

Wir haben den Hersteller von Gasgeräten an die Spitze der Rangliste gesetzt, weil die Gasgeräte sehr gut aufeinander abgestimmt sind. in den Foren gibt es viele Hinweise darauf. Getriebe mit Multiventilen und Elektronik werden für ihre einfache Anpassung von Kraftstoffverbrauch, Leerlaufdrehzahl und Umschalttemperatur von Benzin auf Gas gelobt.

Vorteile

• Alle Komponenten werden stets in Italien hergestellt;
• Die Gasgeräte von Lovoatoe werden einer gründlichen Kontrolle und Prüfung unterzogen;
• Kennzeichnung auf jedem Bauteil;
• Die LPG-Einspritzdüsen sind für eine Betriebsdauer von 300.000 km ausgelegt;
• Ruft ganze Chargen aus dem Verkauf zurück, wenn ein Fehler entdeckt wird.

Benachteiligungen

• Manchmal kann der Motor ruckeln;
• Fehler des Injektorsteuerrelais;
• wenige zertifizierte Techniker, die eine Garantie ausstellen können;
• hohe Kosten.

C

Bewertung: 4.9

C“ src=“/wp-content/uploads/2023/02/64016666194421-6113.jpg“ height=“374″ title=“
C“>

Den zweiten Platz in der Rangliste der Hersteller von Gasgeräten nimmt das Unternehmen
C. Es ist ein italienisches Unternehmen, das bei der Entwicklung von HBOs in Europa Pionierarbeit geleistet hat. Die Marke ist so bekannt, dass einige Autofabriken direkte Verträge für den Einbau von HBO in Neuwagen abgeschlossen haben. das Reduzierstück, der Emulator und die Einspritzdüsen können in jeder Stadt Deutschlands separat erworben werden. Es handelt sich um hochwertige Produkte, die auf Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer ausgelegt sind. Hersteller produziert Stako-Tanks, die in Deutschland zertifiziert sind. Die Systeme MY07 und MY10 des Unternehmens werden in seinem Katalog als Generation 3 und 4 (Euro 3-4) eingestuft. Für volle Automatisierung und bessere Wirtschaftlichkeit gibt es Direct Ingection mit EURO 5 und 6 Normen.

Der Hersteller ist für die schnellste Reaktionszeit eines Gasinjektors bekannt. HBO-Injektoren von der Firma
C werden als IN-3 bezeichnet. Sie sind ganz aus Metall und sehr langlebig. Die Reaktionszeit der GTB-Elektronik wird von der Motor-ECU gelesen, so dass es keine Verzögerung bei der Signalübertragung gibt (das Fahrzeug arbeitet wie mit Benzin). Sie sind auch in der Lage, sich an die Motordrehzahl und andere Faktoren anzupassen. Der Einspritzzeitpunkt kann von 0.5 bis 5 m..

Vorteile

• Algorithmus zur geschützten Signalübertragung;
• wird in Italien hergestellt;
• Stabiler Betrieb auch bei -45 Grad Celsius;
• lange Lebensdauer – 300 Tsd. km;
• hohe Wartungsfreundlichkeit.

Benachteiligungen

• schlechte technische Unterstützung;
• hohe Kosten;
• Manchmal bleibt der Wagen beim Wechsel des Kraftstoffs stehen.

ALPHA

Bewertung: 4.8

An dritter Stelle der Rangliste steht ein einheimischer Hersteller, der seit 2006 DVRs produziert. Das junge Unternehmen positioniert seine LPG-Ausrüstung so weit wie möglich an die Deutschen Gegebenheiten angepasst. Die ersten Entwicklungen waren die Bausätze M-4 und M-8. Im Jahr 2011 führte das Unternehmen unter dem Namen Alpha S-4 eine sparsame Linie ein, die eine Umstellung auf Gas zu minimalen Kosten ermöglicht. Der Hersteller arbeitet kontinuierlich an Software-Updates, um die Zuverlässigkeit und Stabilität der Gasgeräte zu verbessern. Vor kurzem wurde eine aktualisierte Version der MS-015-Firmware veröffentlicht, die neue Funktionen ermöglicht. Im Jahr 2017 unterzeichnete das Unternehmen eine Kooperationsvereinbarung mit AEB Italien, was zu einer Verbesserung der Produktqualität beitrug.

Wir haben die Hersteller nach ihrer Ergonomie bewertet. Seine Getriebe sind wesentlich kompakter als die der Wettbewerber und können problemlos unter der Motorhaube untergebracht werden, selbst an den unkonventionellsten Stellen. Die Emulatoren und elektronischen Steuergeräte haben schlanke Gehäuse, die auf Wunsch in den Fahrgastraum eingebaut werden können – sie stören die Sicht nicht. Auch der Knopf für die Steuerung der Gasreserve und die Umschaltung (quadratisch) ist viel kleiner als bei anderen LPG/CNG-Herstellern.

Vorteile

• Kann auch in Fahrzeuge mit Turbolader eingebaut werden;
• Kaskadenkalibrierung des Systems;
• attraktiver Preis;
• Lebensdauer von bis zu 150.000 km;
• Metallgehäuse mit Schutz gegen Feuchtigkeit.

Benachteiligungen

• hohe Fehlerquote – jedes dritte Teil muss im Rahmen der Garantie ausgetauscht werden;
• geschlossener Quellcode – schwieriger in einem beliebigen Workshop anzupassen;
• Ohne Wartung (Kilometerstand ist vom Hersteller vorgegeben) verweigert das Auto den Gasbetrieb.

spült

Bewertung: 4.7

Auch das niederländische Unternehmen Prins hat einen Platz in der Rangliste der besten. Der Hersteller konzentrierte sich ursprünglich auf den deutschen Automobilmarkt, so dass die Elektronik, die Getriebekonfiguration und andere Komponenten für die deutsche Automobilindustrie entwickelt wurden. Hierzulande liegt der Anteil der vergasten Autos mit Prins-Ausrüstung bei 60-80 %. Das Unternehmen konzentriert sich immer noch auf Premium-Modelle von Autos, so abholen ein Satz für VAZ in seinem Katalog wird schwieriger sein. Der Hersteller ist aktiv die Entwicklung neuer Generationen von Kupplungsgas und jetzt in seinem Katalog eine Menge von Versionen von 5 und 6 Generationen, in denen das Gas in den Zylinder in flüssiger Form zugeführt wird. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines sperrigen Getriebes mit einer Membran.

Wir erwähnen den Hersteller in der Rangliste der Besten wegen der Zusammenarbeit mit Unternehmen wie VAG und Mazda. Wenn Sie ein Verfechter von Gasanlagen sind, können Sie bei diesem Hersteller einen prestigeträchtigen VW oder Mazda mit bereits vorinstalliertem TSI- oder SkayActiv-Motor kaufen. Die Gruppe arbeitet direkt mit den Automobilkonzernen zusammen, indem sie ihre Getriebe am Fließband montiert.

Vorteile

• individueller Dienstmodus;
• muss nach der Installation nicht mehr angepasst werden;
• Der Motor hat die beste Traktion;
• Die Bausätze Euro 5 und 6 sind erhältlich;
• ein Getriebe für Motoren 0.7 6.0 .

Benachteiligungen

• Die Gasanlage wird nicht in Fahrzeuge eingebaut, die vor 2007 hergestellt wurden;
• hohe Kosten;
• die Erschöpfung des Gemischs führt zu einem höheren Verbrauch.

STAG

Bewertung: 4.6

Der polnische Hersteller Stag ist unter den ersten fünf der Rangliste. Das Unternehmen produziert GTBs der zweiten und vierten Generation zu einem erschwinglichen Preis. Das Unternehmen ist seit mehr als 30 Jahren auf dem Automobilmarkt tätig. 60 % der Produktion gehen in den Export. Stag-Produkte werden in 50 Ländern weltweit verkauft. Der Hersteller ist nicht nur auf LPG-Systeme spezialisiert, sondern bietet auch CNG-Varianten an. Das Unternehmen verfügt über eine eigene Elektronikabteilung. Einige Komponenten, die nicht in Polen hergestellt werden, bezieht die STAG aus Italien. Autofahrer loben in ihren Bewertungen den Preis des polnischen GTB, der doppelt so günstig ist wie der des italienischen.

Nach Ansicht unserer Experten verdient der Hersteller aus zwei Gründen einen Platz in der Rangliste. erstens – die Leitung vom Zylinder zum Getriebe ist immer aus Metall. Das verhindert zuverlässig Gasaustritt in flüssiger Form. Solche Schläuche halten länger und scheuern weniger durch Vibrationen, wenn sie mit dem Körper in Berührung kommen. Zweitens: Die Schraube zum Einstellen der Durchflussmenge befindet sich bei GTB am vorderen Ende des Getriebes und ist leichter zugänglich (bei anderen Herstellern befindet sie sich am Boden oder ist seitlich verschoben).

Vorteile

• erschwinglicher Preis der Gasgeräte;
• reibungsloser Kraftstoffwechsel;
• eine akustische Warnung vor dem Ende der Gasversorgung;
• Im Sommer können Sie den Motor mit Autogas starten, indem Sie den Knopf im Fahrgastraum gedrückt halten;
• Verbrauch im Vergleich zu Benzin 1:1.

Nachteile

• Bei Minustemperaturen ist es unmöglich, sofort mit Gas zu starten;
• Die 4. Generation erfordert eine Motordrehzahl von 1500;
• Die Schutzhülsen reichen nicht bis zu den Einspritzdüsen an der Rampe;
• Die Düsen sind in den Motor gebohrt, so dass sie beim Verkauf des Fahrzeugs nicht entfernt werden können.

OMVL

Bewertung: 4.5

An sechster Stelle steht ein weiterer italienischer Hersteller, OMVL, der zur Holding Westport Fuel Systems gehört. Das Unternehmen entwickelt aktiv Technologien zur Umrüstung von Fahrzeugen auf Erdgas (ein Nebenprodukt der Erdölraffination), komprimiertes Erdgas, Biogas und Wasserstoff. Das Deutsche GAZ-Werk hat mit dem Unternehmen eine Vereinbarung über den Einbau von HBO in GAZelle-Fahrzeuge mit Premium-Ausstattung unterzeichnet. Dem Hersteller ist es gelungen, die Technologie der LNG-Direkteinspritzung zu entwickeln, die jetzt in schweren Fahrzeugen eingesetzt wird, so dass die Gasanlagen dieses Unternehmens sogar auf einem Kipper oder einer Planierraupe installiert werden können.

Der Hersteller wird in die Topliste aufgenommen, weil er GTBs nicht nur für Propan, sondern auch für Methan herstellt. Dies erfordert stärkere Flaschen (Methangas geht nicht in die flüssige Phase über, sondern bleibt ein Hochdruckgas). Die Methandruckregler und elektronischen Komponenten sind einfach zu bedienen und zuverlässig, und dank dieser Gasgeräte können Autobesitzer noch mehr Kraftstoff sparen.

Vorteile

• Hochgeschwindigkeitsdüsen;
• die Anpassung der Gasanlagen an die rauen Bedingungen
• direkter Partner des GAZ-Konzerns;
• HBO für Pkw, Lkw sowie Spezialgeräte.

Nachteile

• nicht im Leerlauf, wenn der Zylinder voll ist;
• Manchmal ruckelt der Motor und dreht sich;
• Der Motor dreht langsam.

AEB

Bewertung: 4.4

Der siebte Platz in der Rangliste der Besten geht an den folgenden italienischen Hersteller von Gasgeräten, der seine Tätigkeit 1984 aufgenommen hat. Heute ein weltweit führender Anbieter von gasbetriebenen Kraftfahrzeugausrüstungen, die sich durch hohe Qualität und Zuverlässigkeit auszeichnen. Zertifiziert durch EN, ISO, Vision, UNI. Das Unternehmen war eines der ersten, das einen Prozessor für Einspritzgasanlagen erfand, der das „Gehirn“ des Benzinsystems vollständig ersetzt. Gegenwärtig arbeitet die Gruppe an der Steuerung der Variatorenzündung. Masters Bewertungen wie die Tatsache, dass der Hersteller hat HBO Injektoren in Gruppen mit drei Einheiten in jedem aufgeteilt. Dadurch können Motoren mit sechs Zylindern unabhängig von der Konfiguration des Motors (Reihen- oder V-Motor) schnell mit Gas versorgt werden.

Wir haben das Unternehmen aufgrund der hohen Qualität der Elektronik in das Ranking aufgenommen. Damit das GTB ordnungsgemäß funktioniert, muss die ECU die Signale des Motors eindeutig lesen und an die Einspritzdüsen weiterleiten. Der AEB-Hersteller zeichnet sich durch zuverlässige elektronische Modelle aus, die ständig weiterentwickelt werden.

Vorteile

• Erhebliche Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch;
• höhere Leistung;
• UNI, DE. ISO, Vision;
• einfache Einstellung der Durchflussmenge am Reduzierstück;
• Einspritzdüsenblöcke für Sechs-Zylinder-Motoren.

Nachteile

• Mit der Nacheinspritzfunktion verbraucht er 3 Liter Benzin auf 100 km;
• manchmal leuchtet die Anzeige „Check“ auf;
• Manchmal wird der blaue Kraftstoff nicht eingespritzt.

Tomasetto

Bewertung: 4.3

Fortsetzung unseres Rankings wieder der italienische Hersteller. Tomasetto wurde 1982 gegründet und hat heute seinen Hauptsitz 70 km von Venedig entfernt. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von Gasanlagen für Methan und Propan. Wir ziehen ständig neue Investitionen für die Entwicklung von elektronischen Einheiten und Gasinjektoren an. Die Produktpalette umfasst Systeme der zweiten, vierten und fünften Generation. Die Firma produziert aktiv Multiventile mit mechanischer und elektromagnetischer Steuerung.

Unsere Experten haben es wegen des kompakten Getriebes Artic. Das Modell besteht aus Aluminiumdruckguss und hat die Maße 120x125x105mm. Trotz der geringen Größe enthält der Hauptteil des GTB bereits eine Propan-Vorwärmkammer und ein Ventil. Die Geräte können bei Temperaturen bis zu -20 Grad eingesetzt werden. Bewertungen legen nahe, dass es sich um eine einfache und zuverlässige Konstruktion handelt, die 10-15 Jahre lang ihren Dienst tun wird. Erfordert nur den regelmäßigen Austausch der Membrane und des Feinfilters sowie die Ableitung des Kondensats.

Vorteile

• Der Feinfilter kann leicht von oben gewechselt werden;
• zuverlässiges Diaphragma;
• Bei warmem Wetter ist es möglich, ohne Benzin zu starten;
• Vollständig in Italien hergestellt;
• Ventile und Ventile für Methan.

Benachteiligungen

• Es ist schwierig, die Kontakte der Magnetspule an der Seite zu reinigen;
• der Ventileinsatz ist schwer zu demontieren;
• Kondensatablassschraube an einer ungünstigen Stelle.

Atiker

Bewertung: 4.2

Auf Platz neun der Rangliste steht der türkische Hersteller Atiker. Das Unternehmen stellt GTOs im Vollzyklus her und verwendet keine Teile anderer Unternehmen. Die meisten Hersteller konzentrieren sich auf Gasanlagen der 4. Generation, die für die Mehrzahl der Einspritzfahrzeuge konzipiert sind. Auch wenn Sie einen Einlasskrümmer aus Kunststoff haben, ist die Düsenmontage kein Problem. Besitzer von Autos, die Gasanlage mit ihren eigenen Händen zu installieren, sagen in Bewertungen, dass HBO dieser Hersteller ist voll ausgestattet verkauft. Sie müssen für die Arbeit nichts kaufen. Die Umstellung von Benzin auf Propan erfolgt, wenn das Frostschutzmittel 43 Grad erreicht. Bei Bedarf können Sie bei Gen 4 einen Knopf im Fahrgastraum drücken und den Motor sofort mit Gas starten.

Der Hersteller verdient einen Platz in der Rangliste wegen seines attraktiven Preises. Die Konstruktion des Getriebes ist vom italienischen Lovato kopiert, aber es kostet viel weniger. Filter und Gummis von Markenherstellern sind uneingeschränkt geeignet. Es stellt sich heraus, dass die Installation dieser GTB, können Sie schließlich ersetzen die Membran von Lovato und erhalten die italienische Qualität in der türkischen Fall.

Vorteile

• Verkauf vorgefertigter Bausätze – Sie brauchen nichts extra zu kaufen;
• Austauschbarkeit von Ersatzteilen anderer Marken;
• Es ist möglich, den Motor sofort mit Propangas zu starten;
• erschwinglicher Preis.

Benachteiligungen

• der Verbrennungsmotor einen Leistungsverlust von 10 % aufweist;
• Dichtes Füllventil – wenn der Druck an der Tankstelle zu gering ist, kann das Propan nicht in den Tank gefüllt werden.

Digitroni

Bewertung: 4.1

Der Hersteller Digitron steht am Ende der Top-Ten-Liste.Die Marke ist in Deutschland, Südamerika, Asien und einigen europäischen Ländern bekannt. Im Katalog des Unternehmens finden Sie etwa 2.000 verschiedene Bausätze, aus denen Sie den passenden für kleine, mittlere und große Fahrzeuge auswählen können. Es gibt nur 2 % der Fahrzeuge auf der Welt (seltene Rennsportfahrzeuge), die nicht mit einem Getriebe und einer elektronischen Steuereinheit dieses Herstellers ausgestattet werden können. Auf der offiziellen Website können Sie Ihre Gasgeräte registrieren und ihre Echtheit überprüfen. ISO 9001-2011 zertifiziert. Das Feedback lobt insbesondere das 3D Power System, das kompakt und stabil ist.

Die Spitzenposition des Herstellers wird durch die Einführung eines HBO vervollständigt, das dafür sorgt, dass die Motoren mit höherer Leistung laufen. Es ist kein Geheimnis, dass klassische Gasgeräte zwischen 10 und 30 % des Kraftstoffs „stehlen“.., was bei einigen Automodellen kritisch sein kann. Der gleiche Hersteller hat auch ein System für GDI-Motoren mit Direkteinspritzung und 192 PS entwickelt.., Der Preis ist bei der Umstellung auf Propan nicht verloren. Mit dieser Ausrüstung ist es möglich, mit Gasgemisch zu fahren und keinen Unterschied zu Benzin zu spüren.

Vorteile

• vierstufiges Qualitätskontrollsystem;
• Exportiert in 8 Länder weltweit;
• Die Kits sind für 98 % der Fahrzeugmodelle erhältlich;
• Gasanlagen für Diesel- und Benzinmotoren;
• Jedes Jahr werden bis zu 100.000 Bausätze verkauft.

Benachteiligungen

• manchmal bleibt der Motor stehen;
• Fälschungen von Auslaufmodellen gefunden werden können;
• Wenn der Motor kalt ist, arbeitet er ungleichmäßig mit einem Propan-Butan-Gemisch.

SEC

Bewertung: 4.0

Die Marke SEC, unter der die Autogasanlage hergestellt wird, gehört dem polnischen Unternehmen Lecho. Die Produkte des Unternehmens sind ein perfekter Kompromiss aus Preis und Qualität. Das Einspritzsystem entspricht vollständig den internationalen Normen und ist dennoch wartungsarm. Die Größe des HBO-Getriebes ermöglicht die Montage in einer Ecke der Motorhaube, um einen leichten Zugang zum Filter und zum Kondensatablass zu haben. Besitzer in Rezensionen mögen die „Gehirne“ der Gasgeräte, die in einem schlanken Gehäuse untergebracht sind. Das Mini SEC-System kann an der Trennwand zwischen Motorhaube und Fahrerhaus oder direkt im Fahrgastraum angebracht werden.

Unsere Experten haben die einfache Abstimmung der Gaskartengeräte dieses Herstellers gelobt und sie deshalb in die Topliste aufgenommen. Das Bild ist so einfach wie möglich, wobei die Öffnungszeit der Einspritzdüsen entsprechend den vom Benzin-ECU eingestellten Werten eingestellt wird. Aber das ist vielleicht gar nicht nötig, denn das „intelligente“ System kalibriert sich selbst in Abhängigkeit von Filterverstopfung, Zündkerzenqualität und anderen sich ändernden Parametern.

Vorteile

• attraktiver Preis;
• einfache Installation;
• Anpassung an den Fahrstil;
• Die kompakten Abmessungen der ECU-Einheit;
• automatische Kalibrierung.

Benachteiligungen

• Ersatzteile sind nicht überall erhältlich
• Dicht schließende Ventile am Zylindereinlass.

ZENIT

Bewertung: 3.9

An vorletzter Stelle der Rangliste steht der polnische Hersteller Autogaz Centrum, der Gasanlagen unter dem Markennamen Zenit herstellt. Das Unternehmen begann seine Tätigkeit im Jahr 1998. Die Produktionsstätten befinden sich in Polen und Italien. Verfügt über ein eigenes Labor für wissenschaftliche Experimente. Das Vertriebsnetz deckt weltweit mehr als 50 Länder ab. Zu den entwickelten Systemen gehören: Pro, Compact, Pro OBD. Die Baureihe der 4. Generation gilt als eine der erfolgreichsten in Bezug auf Reaktionsgeschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch. Bei der Entwicklung des elektronischen Steuergeräts hat der Hersteller mit der bekannten Firma Autronik zusammengearbeitet, was zur hohen Qualität des Emulators beigetragen hat. Rückmeldungen von Kunden zeigen, dass die Besitzer den angemessenen Preis des GTB und die Vielfalt der Installationsmöglichkeiten schätzen.

Wir haben uns entschieden, den Hersteller in die Bewertung einzubeziehen, da die Gasanlagen dieses Unternehmens in jedes Fahrzeug eingebaut werden können. Es gibt sogar Optionen für Vergaser, HBO-2 für einfache Einspritzdüsen und eine funktionellere EURO-4 für Premiumfahrzeuge.

Vorteile

• Das Steuergerät ist gegen Überhitzung geschützt;
• Kompatibilität mit den meisten OBD-Standards;
• Kontrollmerkmale auf jeder Stufe der Produktion;
• zuverlässiger Betrieb von Gasanlagen.

Benachteiligungen

• schlechter Schutz des ECU-Gehäuses vor Wasser;
• Im Falle des Zweistoff-Verbrennungssystems kann es vorkommen, dass das Benzin nicht vollständig verbrannt wird.

Tamoha

Bewertung: 3.8

Der litauische Hersteller Tamoha vervollständigt unsere Bewertung. Das Unternehmen wurde im Jahr 2000 gegründet und hat seinen Sitz in Vilnius. Unternehmen, das auf Elektronik für Gasanlagen spezialisiert ist. Zwei Arten von ECU sind üblich: Styx und Tgstream. Beide haben positive Online-Bewertungen. Sie erfassen Benzin und Gas getrennt. Die Einstellung der Fütterung erfolgt anhand der Daten von Druck- und Temperatursensoren. das System ist in der Lage, die Sensoren während des Betriebs selbst zu prüfen, und wenn ein fehlerhaftes Element festgestellt wird, wird es abgeschaltet, um den Betrieb des Motors nicht zu stören und zur Reparaturstation zu fahren. Jede Einspritzdüse kann individuell konfiguriert werden, was nicht bei allen Steuergeräten der Wettbewerber möglich ist.

Das Unternehmen ist für die Herstellung von qualitativ hochwertigen und zuverlässigen Gasregelgeräten bekannt. Wenn Sie ein HBO mit Ihren eigenen Händen und zu einem minimalen Preis in Ihr Auto einbauen wollen, dann werden Sie keine bessere ECU finden. Durch die Kombination von Düsen und Reduzierstücken bewährter italienischer Marken mit dem „Gehirn“ von Tamoha erhalten Sie ein zuverlässiges System und sparen 40 % im Vergleich zum Kauf eines Kits von Lovato.

Vorteile

• Die gesamte Ausrüstung wird auf einer automatischen Linie montiert;
• 90 % werden nach Europa und Asien exportiert;
• Kein überhöhter Preis für den Namen;
• akzeptable Zuverlässigkeit;
• reibungsloser Motorbetrieb.

Benachteiligungen

• Es gibt Fälschungen mit ähnlichen Namen;
• stellen keine Düsen und Reduzierstücke her.